Išvaizda išskirtinė, triukšmo izoliacija stebėtinai gera, geras valdymas, atspari pakaba, interjero dizainas

• Gera garso izoliacija
• Gerai valdomas
• Erdvus salonas
• Nebrangus išlaikymas
• Ergonomiškas salonas
• Manevringas
• Gražus dizainas

Techninės priežiūros kaštai, kuro sąnaudos, prasta dinamika, pavarų dėžės gedimai

• Silpnas variklis
• Neekonomiškas

Daug keliauju Lietuvoje ir važinėju visokiais keliais, taip pat ir miškais, todėl ieškojau kažko būtinai su visais varomais ratais. Dar 2020 metais naujasis Jimny iškarto pateko į mano listą – labai įdomus ir charzimatiškas automobilis. Nusipirkau. Dabar juo važinėju jau 1,5 metų, per tą laiką nuvažiavau 45000 km. Galiu pasakyti automobilis fantastiškai manevringas, judrus mieste, tikrai patogus vairuoti. Telpa kur tik nori :) Nepaisant mažo dydžio, gerai susiplanavus galima susikrauti daug daiktų į saloną ir ant stogo – tam turiu krovinių dėžę. Minusai – dažų kokybė silpna, labai lengvai priekis apsidaužia akmenukais, silpnas ir variklis – tai jaučiasi greitkelyje jau prie 100-110 km/h. Beje, visi Jimny apžvalgininkai smerkia garso izoliaciją. Aš nesutinku. Tiesą sakant, salone važiuojant 80 km/h greičiu yra tyliau nei tame pačiame BMW 320, kurį turime. Iš minusų - ties 25 tūkst. km sugedo pavarų dėžės veleno padėties daviklis, pradėjo leisti greičių dėžės tarpinė tarp kardano ir dėžės.