Patalpino: Deimantas

Outback uniersal 2,5 121kw benzinas dujos mechaninė pavarų dėžė

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Pakabos paprastumas, Variklio patikimumas, Pravažumas, Kuro sąnaudos, Stabilumas ant kelio

trūksta komforto ir prastoka garso atkūrimo sistema

Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Benzinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Universalas
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 10,0
Bendras automobilio aprašas

Bene vienintelis automobilis, kurio gamintojai jį sukūrė ne komerciniais tikslais. Važinėju puse metų, per tą laiką išnarsčiau jį visą ir nerandu prie ko prikibti, išskyrus keletą smulkmenų.

Variklis

variklis kaip laikrodukas, kuro (dujų) naudoja nuo 10 iki 12 litrų. su 48 litrais nuvažiuoju nuo 410 iki 450 km, priklauso kaip koją padėsi. Diržus pasikeičiau pats, be jokio vargo kainavo "kaip man" 160 eur diržas, vandens pompa ir su visais guoliais. norėjau naujesnio modelio, bet teko rinktis šį, nes variklis patikimiausias ir nenusivyliau. Traukos pakanka aplenkti lėtapėdžius, o lenktyniauti neturiu motyvacijos, tai man variklis idealus ir visiškai nereiklus.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

dėl nuvertėjimo, tai aš jį pirkau tik eurams atsiradus lietuvoj, o dabar ką internete matau tai akys ant kaktos lipa, nes jie dabar ko ne 1000 eurų brangesni nei kad buvo prieš puse metų. Pasiūla šito modelio yra vos vienas ar du auto visam internete, kalbu apie 2,5 benzinas dujos Mechanine pd 121 kw nuo 2007 metų. dar keičiau visus skysčius ir filtrus (kaip priklauso) kainos nėra detalių baisios, juolab, kad nelabai jų daug čia ir yra (kalbu apie pakabą) komfortu negaliu pasigirti, man (vairuotojui) visai patogu bet teko kartą gale sėdėti, tai galvoju, kad reikės kažką ten keisti, nes kaip ant suolo. pakaba nei kieta nei minkšta, tiesiog subalansuota ir bekelei ir asfaltui. jeigu kas galvojat volvo xc70 ar outback, tai net negalvokit, pirkit outback, bandėm bekele važiuot tiek su viena tiek su kita, tai teko volvo ištempti iš durpyno ir po pasivažinėjimo volvo saivninkui atsėjo apie 800 eurų už galinės hidromovos ir kardano restauraciją ir pakeitimą, nemanau, kad verta tokiais pinigais švaistytis. dujom pigiau važinėti nei dyzeliu ir priežiūros mažiau reikia.

Patarimai perkančiajam

patarimas gal tik toks, stenkitės pirkti su tikra rida ir patikrinkit patikimam servise, būtų gaila įsigyti nuvaikytą arkliuką už eržilo kainą, nes po tokios "dovanos" nenorėsit ir į subaru pusę pažiūrėti, nors be reikalo.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 78)
Rekomenduojami video