Škoda Fabia 1.9 SDI

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Manevringas, nerūdyja, ekonomiškas, patikimas.

Komfortas ilgose kelionėse, silpnoka garso izoliacija.

Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Hečbekas
Bendras automobilio aprašas

Vairuojų šį bolidą jau trečius metus. Pirkau tik dėl to, kad tuo metu šį automobilį pardavinėjo pažįstamas ir galima sakyti, jog jis man jį "prakišo", padarė nemenką nuolaidą, pasakė visas tuo metu esančias problemas (buvo sudilus sankaba, ūžė guolis, reikėjo keisti galinį amortizatorių) ir panašiai. Tačiau nusipirkęs visiškai nesigailėjau! Automobilį labai patogu vairuoti mieste: nedidelis, manevringas ir labai taupus. Vykti į keliones irgi įmanoma, patogiausia ilgesnį atstumą keliauti keturiems. Važiuodami penkiese, galinėse sėdynese jau turėsite kentėti kelionę švelniai susiglaudę. Bagažinė nėra visiškai maža, važiuojant stovyklauti keturiese, gan nesunkiai telpa visų žmonių daiktai (2 palapinės, 4 miegmaišiai, 2 rubų krepšiai, 1 maišas maisto ir įvairūs "pričindalai" stovyklavimui). Žvelgiant į komforto pusę, jo yra nedaug: nėra porankio, galinės sėdynės nereguliojamos, yra tik viena patogi vieta pasidėti puodukui, trys nedideli stalčiukai ant priekinės panelės, dviejų skyrių daiktadėžė, po vieną stalčių priekinėse duryse.

Variklis

Esu girdėjes, kad 1.9 SDI varikliai "neužmušami", visiškai sutinku! Nors ir traukos yra nedaug, tačiau per 3 metus nuvažiuotu ~100 000km, nereikėjo nieko taisyti, kas yra susijė su varikliu. Variklis yra labai taupus, pilant kokybiškus degalus ir važinėjant ramiai mano skaičiavimais tik mieste sąnaudos: vasarą 4,8l/100km, žiemą 5,6l/100km.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Nauja sankaba su keitimu - 600lt, nauji 4 amortizatoriai su keitimu - apie 450lt, guolis su keitimu 120lt, tepalų filtrų keitimas servise apie 100lt.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 34)
Rekomenduojami video