Patikimas, istvermingas, net ir aukstesni asmenys nesunkiai tilps tiek uz vairo tiek keleiviu vietose.

Originalios detales nesvietiskai brangios, neekonomiskas, ne itin galingas, komforto taip pat ne per daugiausiai.

Is tikruju, automobilio vaziuokle labai paprasta ir nebrangiai kainuojanti, nes beveik viska galima restauruoti. Visumoje patikimas ir kantrus automobilis, kuris visiskai netaupo pinigu, o trauka prastoka. Asmeniskai man jis rijo ne maziau 11 l uzmiestyje ir apie 13 l mieste duju(tiesioginio ipurskimo iranga). Kita vertus ner ko noreti is variklio, kuris pritaikytas naudoti 92 benzina. Patiko greiciu deze - labai smagiai junginejosi, vos ne kaip sportiniame automobilyje. Lyginant su siuolaikiniais automobiliais, gera vidaus apdailos kokybe. Kita vertus saab'as yra saab'as ir, nors jo detales stipriai atpigo, toki automobili tureti yra per brangu. Pavyzdys: generatoriaus dirza laiko berods 7 skriemuliai, kuriu naujo komplekto kaina yra 2000 litu. Velgi automobilyje yra ne pagrindinis dirzas, o grandine, kas taipogi kainuoja brangiai. Na ir kas kas su grandine galesi nuvaziuoti daug toliau nei su dirzu - juk paprastai su automobilu vaziuojama apie 3 metus, o ne 10. Velgi automobili parduoti labai sudetina - mazai kas ziuri i tokius automobilius. Ir nebereikalo. Nors tai labai patikimas ir kantru automobilis, visgi jo eksploatacijos kastai yra pernelyg dideli.

Labai kantrus, patikimas, bet nepakankamai galingas.