benzinas/dujos 1.8T mechanine

Variklis, iskirtinumas, eksplotacijos kastai

Standoka/triuksminga pakaba, nusitrinantys mygtukai

Turiu sy modeli jau treti metai. Persivariau is Olandijos, Lietuvoje iki tol neeksplotuotas, todel papuole labai gero stovio. Dideliu problemu nesukelia, niekas rimtai kol kas negenda. Per beveik 3 metus neskaitant visu einamuju aptarnavimu ( filtrai, tepalai ir t.t) keiciau langu apiplovimo siurbliuka kelias vaziuokles dalis t.y traukes, girgzdukus ir pan. Nezinau ar liga siu modeliu, taciau lemputes tenka keisti labai daznai tiek trumpasias tiek posukius ir t.t kz kodel nelaiko. Be to auto gryzo be kompo kuris reguliuoja parkinga maga ir t t tai su kompu ir pakeitimu apie 130 LT sumokejau (kai dar litais mokedavom). Be to isidejau tiesiogines dujas, is kart pasijuto ekonomija. Paprastai su mano vaziavimo stiliumi 10-12 ltr benzino valgydavo, dabar kokiu litru daugiau duju, uzmiestyje vaziuojat iki 120 km/h 9-10 duju pasiima, tai cia pigiau nei su autobusu vaziuoti. Modelio pavadinimas kaip ir 1.8T bet variklio kubatura 1997cc tai kaip ir 2 ltr su turbina, vaziuoja smagiai, laiko kelia nors vaziuokle kiek triuksminga ir standoka. Vidus pilnai balta oda su navigacijom ir t.t Tikrai ne is pigiausiu variantu, nors migtukai labai nusitrina. Be to salono dizainas skonio reikalas, labai daug mygtuku kuriu realiai nenaudoju visiskai, bet auto 2003 metu, tada tokia mada gal buvo kuo daugiau tuo geriau... Visumoj kainos ir kokybes santykis manau visai pateisina mano lukesciu bent jau kol kas. Ir be to kam rupi saugumas siame modelyje ARC yra 10 oro pagalviu.

Variklis 2.0 su turbina. 150 aG 110kW. Traukos uztenka, isidejus dujas ekonomiskai galima vaziuoti. Is variklio daliu teko keisti babina. Gerai kad babinos siame modelyje stovi atskirai 4x. Tai nereikia visu keisti. Opel centre kosmosa kainuoja. Bet LT juk srotu krastas tai uz 2 babinas mokejau apie 100 LT. Tai kapeikos. Taip pat teko keisti generatoriaus dirzo salnika ir paty dirza. Bet daliu kainos taip pat nera dideles. Daugiau kaip ir nieko problemu nebuvo su varikliu. Mano nuonone gana patikimas.

Kas liecia kura, tai jau minejau kog ekonomiskai vaziuoti galima tik isidejus dujas. O automobilio nusidevejimas vidutinis. Pagal rinka per 3 metus manau apie 20-30% nuvertejo.

Pirkite nepogiausia versija. Nieko negaliu pasakyti apie dyzelinius modelius, nes jie manes nedomina, taciau benzinas/dujos manau idealiai tokiam modeliui ir galios uztenka ir ekonomiskai vaziuoti galima. Asmeniskai neperku auto is Lietuvos, visada stengiuos pirkti is uzsienio, tai manau protingiau taip ir daryti, bent su pilna serviso istorija imanoma pasiimti. O sulyg LTU siena auto serviso istorija baigiasi:)