Greitas, ekonomiskas, lengvas, nevagiamas.

Sunku susiparkuoti, nera garso izoliacijos visai

Automobilis, su varikliu ir 4-ias ratais... Komforto daug nera, tik tiek, kad didele, pakankamai graziai padaryta salono apdaila kaip 1995 metu automobiliui, remontas nera sudetingas, tik variklio skyriuje sunku ranka ikist, keiciau kuro filtra, daugiau nebekeisiu... 90% remonto galima pasidaryt paciam. Garso izoliacijos nerasta, pakankamai kietas, didelis apsisukimo spindulys, rudyje ne maziau uz opeli, dalys ne is pigiausiu (taciau daug galima gauti srote)... Pakankamai ekonomiskas trasoje 7-8/9-10; mieste 10-12/12-14, ilgos pavaros, aukstas sukimo momentas, ilgis 4.6m., o svoris vos 1200kg., Nezinau kaip kitiem automobilia, bet kiekviena pavasari reikia kapitaliai apeit visas skyles kur i salona kazkada buvo uzklijuotos, bagazines sonai supuvo visiskai, tikriausiai dugnas buvo smaluotas ar kas, dar geras, greiciu deze pradejo uzt, niekaip nelaiko granatos.

Variklis Honda accord 96 kW 4 cilindrai. Neteko nieko remontuot, tik jau pradejo tepaluotis, jei perkant nebuvo atsuktas spidometras tai dabartine rida 320 000 km. Nuvaziavau 200 000 km.

Pirkau 2007 metais, tai nuvertejo 8 000 LT:). Vaziuokles dalys nera pigios, priekines vaziuokles remontas kapitalinis kainavo (dalys) 1500 LT: stabdziu diskas ~60LT, priekinis guolis ~300LT, galinis guolis ~300LT, traukes antgalis ~70LT, atramine guma priekine ~60LT, sankabos cilindras ~40LT ausinimo radiatorius apie 300LT. kondicionieriaus radiatorius ~400LT

Nezinau ka patart, tiesiog pasiseks arba ne, man pavyko, beveik trejus metus gedimu neturejau. O, kad hondos brolis tai manau pliusas.