420 Dyzelis

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Minksta masina, labai taupi, autostradoi ant 90km/h 4l dyzelio, negenda, pigus islaikymas, smagi masina.

didziausias trukumas: nera ABS, daugiau trukumu nerasta.

Bendras automobilio aprašas

2000m. Rover 420D. 77kw Kondicionierius, Oro pagalves, pilkas odinis salonas.

Variklis

77kw, labai geri ir patvarus varikliai, dirba tyliai ir graziai, detales variklio, bei pakabos tinka nuo hondos, detaliu kas liecia motora, pakaba, ju pilna, variklis labai taupus, bei lengvai cipuojasi iki 99kw, sukimo momentas is 210nm, padideja iki 260nm, masina iskart su chipu igauna daug energijos.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Masina turiu nuo 2003m. masina labai dziaugiuosi, kai pirkau buvo pravaziavus 100k. km, ir ja turiu iki dabar, masina kuo puikiausia, labai priziuriu as ja, tai iki dabar nei vienos rudeles nera ir siaip per visa eksplotavima i ka kisau pinigus pagrinde, tai i tepalus, filtrus, pag. dirzo keitima... Kas 2 metus tenka visados pasikeisti stapdziu kaladeles, bet jos nebrangios ir tiek. Masina siuo metu yra pravaziavus 316k. km

Patarimai perkančiajam

As siulau pirkti, tik tai si varianta is rover, 2l turbo dyzelis su 77kw, jei jums bus mazai galios, galesit motora chipuoti ir tada sukils iki 99kw ir siaip, jei patinka jums hondos, tai cia vos ne tas pats

Įvertink šį atsiliepimą (viso 13)
Rekomenduojami video