ROVER 200

manevringas ir dinamiškas, nekapryzingas miesto automobilis

gamintojo panaudotos pigios detalės, tame tarpe ir vidaus apdailoje

Surinktas UK. Manevringas, puikiai valdomas. Dinamiškas. Ekonominė klasė. Pakankamai atsparus korozijai. Vidutiniškai minkšta važiuoklė. Geras pravažumas. Kuro sąnaudos vidutinės (kaip tokiai klasei). Mažoka garso izoliacija, kai kurios plastmasinės ir detalės iš pigių pakaitalų, todėl kartais sukelia netikitų nemalonumų.

Mano Rover variklio variantas ROVER 4 cilindrų, 8 vožtuvų. Variklis ištvermingas, tik gal kiek triukšmingas. Šaltą žiemą prireikia valyti alsuoklį, tačiau tai ne problema, nes priėjimas puikus. Elektros instaliacija paprasta. Prie daugelio agregatų priėjimas puikus (tik termostatas užkištas už bloko ir nelabai patogus dirželių keitimas). Pavarų dėžė suderinta (mechaninė) - miesto variantas, 5 pavarų, bet trasoje norisi dar papildomos. Liga - starteris. Mėgsta užsiteršti. Reikia perrinkti. Valytuvų mechanizmas irgi galėtų būti stipresnis (patvaresnis)

Dėl stereotipų, pigus. Eksploatacija nebrangi (nelabai yra kam ir gesti). Kuro sąnaudos tokios klasės ir tokių metų automobiliui - vidutiniškos. Bakas ~40 litų. Detalės šrotuose ne deficitas. Originalai gal brangoki, bet važiuoklė labai patvari, todėl įpatingo dėmesio nereikalauja. Mėgsta pavogti priekinį ženklelį (per 7 metus - 2 kartus). Rasti naują - kebloka (turgui nėra, o parduotuvėje brangu ir reikia užsakinėti).

Atkreipti dėmesį ar nėra skysčių ir tepalų pavarvėjimų, ir ar gerai kuriasi šaltas ir ilgai stovėjęs (>4 d.) automobilis.