gali nupirkt pigiai gan neblogu metu

jis visas yra tik minusas

Automobilis prastas, labai didelis nuvertejimas. Niekam nepatarciau pirkti 214si.

Variklis neekonomiskas. Mazam mieste 12l, trasoi apie 8l. Labai brangios detales. Nelaiko itempejai, tai juos laiku keist yra butina. Galvos tarpine nelaiko o kainuoja ji 180lt. Man itempejas naujai pakeistas subirejo tai remontas kainavo 1500, tik perinkus varikli po keliu tukstanciu km pradejo antifriza leist i cilindra Tai teko parduoti. Nuvertejo per metus nuo 5000 iki 2500. Nors as ja is uzsienio parvariau mokejau 1000 euru, bet zodziu minusas konkeretus.

Brangu ja eksplotuoti ir remontuoti. Dar tas brangumas nesvarbus kad tos brangiosios dalys laiktytu ilgai. Reik varyt tvarkyt tik pas gerus mechanikus. Nes yra tokiu asilu kurie nelabai suvokia ka su tokia masina daryt.

Pirkit vokiska ar japoniska masina tik ne roveri. Nors girdejau kad 620gan neblogo.