Renault Mégane '00 1.9 D

Ekonomiškas, smagus vairuoti, greitai užšylantis salonas.

Galimos ''elektros'' problemos, galinių žibintų gedimai (fyškės/laidai)

Ieškojau hečbeko ir po nesėkmingų paieškų į akį krito Renault Megane, 2000 metų paprastas dyzeliukas. Išvaizda tikrai graži. Na tik 47 kW šiek tiek baugino dėl traukos, tačiau įsėdus "pralėkt", pasijuto tikrai nebloga trauka kaip tokiam varikliukui. Salonas ir panelės gan paprastos, tačiau viskas savo vietoj, patogu valdyti viską. Jau metai kaip naudoju šį automobilį į darbą ir pramogom (net palaužau žiemą su rankiniu) ir nebuvo itin didelių gedimų. Buvo šiek tiek problemų su galinių žibintų kontaktais, viena forsūnke nenori dirbti salta variklį pakūrus, tačiau tas pasijaučia tik žiemą (net neremontuoju šio gedimo, nes ta forsūnke prasidirba per kelias sekundes). Esu patenkintas šiuo automobiliu, jis nedidelis, lengva ir smagu valdyti. Rekomenduoju pirkti dyzelinį variantą.

1.9 (47 kW) dyzelis, be turbinos - tikrai smagi ir minkšta važiuoklė. Kuro sanaudos 5l./100km tiek mieste tiek užmiestyje. Taisymas nėra brangus, nes nėra tų "naujoviškų elektrinių dalių", o tiesiog paprastas senesnio tipo patikimas varikliukas (pas manęs tik naujesnio tipo elektrinis siurblys) ir be to dar pilni laužynai Meganių. Kiek girdėjau, tai benzininiai varikliai nėra patikimi, daug žmonių turi problemų su benzininiu variantu. Pirkau su 133 tūks. nuvažiuota rida, tai variklis tikrai turi dar traukos.

Pirkau už 4000 Lt., ko gero pasisekė paimti už tiek geros būklės ir tokių metų, nes skelbimuose mačiau geros būklės už 5000-6000 Lt.

Pirk dyzelį (kad ir be turbinos, nes kuo mažiau "navarotų", tuo mažiau problemų), nes benzininiai varikliai nepatikimi. Jei išsirinksi be defektų, tai šis automobiliukas tau tikrai turėtų patikti.