Renault Laguna 1995

Komfortiškas, patogus, niekada nebuvo užgeses kelyje.

Didelės kuro sanaudos mieste ypač žiema, silpna priekinė važiuoklė, nepatikimas variklio dangčio atidarymo mechanizmas

Renault Laguna, pagaminimo metai 1995 10, Modelis RT. Automobilis su skurdžia komplektacija, buvo tik vairo stiprintuvas, priekiniai elektriniai langai.

2.0L benzinas 8 vožtuvai

Automobilis buvo pirktas 2006 10, rida 128000km, kaina 7000Lt. Parduotas 2011 05, rida 173000km, kaina pardavimo metu 2500Lt. Per ta laiką buvo keistos priekinių amortizatorių atramos (turginiai buvo kažka suchimičija), sankabos trosas (pradėjo girždėti), galinis duslintuvo bakelis (dar gal buvo galima suvirinti), dvi vairo traukės, vienas vairo traukės antgalis, žvakių laidai, 2 kart keisti stabilizatoriai, keistas paskirstymo dirželis, galinių stabdžių kaladėlės su cilindriukais (cilindriukai praleisdavo skysti ko pasekoje apsinešė kaladėlės realiai buvo galima dar nekeisti), teko keisti kuro žarnelę (sunkėsi benzinas ir lašėjo ant išmetimo kolektoriaus :-) ) nestipriai buvo pradėjus ūžti 5 pavara. Po paskutinės žiemos prieš paradavimą pradėjo po truputi lįsti rudis (nieko keisto juk automobiliui jau buvo 15,5 metu). Per 4,5 metu į remontą buvo įdėta apie 2500Lt. Grubiai tariant atgavau 1/4 sumos kiek į automobilį buvo įdėta (karti su kaina) neskaitant eksploatacinių išlaidų (tepalai, filtrai, padangos). Automobilis tech. apžiūra praeidavo be dideliu problemų (visi gedimai TA metu lemputės ir silpnas rankinis stabdis) Vis dėlto galima sakyti, kad nuvertėjimas buvo labai didelis. Kuro sąnaudos mieste 10-12L, užmiestyje ~7L. Tepalų nevalgė. Dingdavo antifrizas tekdavo per metus supilti nemažiau 1L papildomai

Kiekvienas nenaujas automobilis yra individualus. Todėl sunku ką nors konkrečiai patarti. Tiesiog prieš perkant reikia išbandyti visas automobilio funkcijas.