Ekonomiškas, saugus, super dizainas, daug pagalbinių asistentų

Antros eilės sėdynė, standoka pakaba

Pirktas buvo pusės metų senumo su 15tk rida. Važiuoju 1.5 metų dabar jau beveik 60tk. Be eilinių tech aptarnavimų teko keisti tik priekines stabdžių trinkeles ir stabilizatoriaus traukes, daugiau jokio remonto nebuvo. Dizainas skonio reikalas, bet man nerealus, analogų rinkoje praktiškai nėra, vienatūris ir SUV viename. Įspūdingai atrodo R20 ratai, beje tokio dydžio jie visuose modeliuose. Elementariam važiavimui 81kw visiškai pakanka, nepasportuosi, bet atperka ekonomiškumu(4.5-6.5l/100km). EDC dėžė veikia puikiai, tik lb nemėgsta staigaus starto, visa kita lb gerai, pavaros jungiamos nepastebimai, beje važiuojant 170km/h apsukų rodyklė tik ties 3tk riba, 90km/h apie 1.5tk sūkių. Led pure žibintai nerealūs, naktį apšvietimas superinis, gera multimedija, paprasta naudotis. Salone daug daiktadėžių, patogios sėdynės, medžiagos kokybiškos, malonu liesti, beje trečios eilės sėdynėse tilps tik nedidelio ūgio piliečiai arba vaikai. Antros eilės sėdynė padalinta į dvi dalis 2/1 kas man asmeniškai nlb patinka. Daug geriau buvo trečios kartos modelyje visos 3 atskiros su galimybe išimti. Automobilyje gausu pagalbinių sistemų, kurios veikia be priekaištų. Garso izoliacija geresnė už vidutinę, pakaba standoka, norėtųsi švelnesnio darbo. Išvada.: automobilis subalansuotas visiems gyvenimo atvejams, ekonomiškas, saugus, galimybė važiuoti 7 žmonėms, turintis SUV prošvaisa, talpus, išskirtinio dizaino.