Erdvus, modernios išvaizdos, gerai valdomas, komfortabilus, ergonomiškas.

mūsų klimatui reikalingas webastas

Prieš pirkdamas Renušką, prisiskaičiau visur ir visko - šūdas, genda, nesamonė ant ratų ir pan. ir t.t. Pasirinkimas, tiesa sakant, renkantis pavažinėtą nebrangų (3-4gab euru) minivaną gana kuklus: VW, Seat, Ford 1-2 karta morališkai užglušinta + silpnos pakabos, MB Vito abžora puvekas, Chrisler , Dodge - 1 karta - žavus bet senas, 2-3 karta tai pigi amerika su blizgančia plastmase ir baisinėm kuro sanaudom, Mazda MPV puvekas be garso izoliacijos, Pežo, Citroen, Fiat, Lancia - gana patrauklūs bet atbaidė aibė elektros ir sudėtinga pakaba. Labai masino Honda Odissey 2 kartos bet atsisakiau dėl itin reto pasitaikymo mūsuose ir didelio variklio. Liko gerokai manelių ir neišmanėlių išpi..davotas Espasas IV. Paklausiau vieno protingo patarimo (perku mašiną užsienį brangiau ir daugiau nuvažiavusią negu LT turguje dėl to ir važiuoju be problemų :) ) žmogaus kuris jau antra Espasa IV brūžija ir nesiskūndžia (su baisiausiu reno 2.2 dizeliniu košmaru) ir parsivariau mašiną iš Vokietijos pats o ne iš turgaus. Koleikas baisiniai patenkintas - automobilis itin komfortiškas, tylus, minkštas (nors apaviau R18 ratais su žemo profilio padangom) bet stabilus, erdvus, kaip dėžė tai dar ir visai manevringas, gal kiek nuvylė muzikinė sistema su itin prastais garsiakalbiais ( pakeičiau galingesniais ). Pakaba pigi, paprasta ir patikima. Pirkau su sankabos defektu bet jau numyniau 10000 km o ji vis dar laiko bei neveikiančiu panoraminiu stogu (vis nerandu laiko pasikrapštyt). Jeigu Lietuvoj tokio kaip manasis kaina startuoja nuo 2000 eurų tai aš paklojau visu 3500 + kelionės išlaidos bet užtat neturiu labai kuo skūstis.

Pasirinkau 2.0 litrų turbininį benziną ir Propane įsidėjau dujų įrangą su kuria Renault varikliai gana gerai sutaria. Trauka smagi tik gan didokos kuro sąnaudos, aišku, jeigu važiuoju aktyviai, 14 - 16 l mieste ir 8 - 12 užmiestyje 90 - 140km/h. Gana nuvylė šešiabėgė greičių dėžė - važiuojant 120km/h šešta pavara apsukos viršija 2500 apsisukimų per min.

Per pačius žiemos šalčius užlinko vandeniu aušinamas 150a generatorius apie kurį buvau visokių baubų prisiklausęs (naujo kaina 3200Lt, čia po blatu). Paprastame vagenų - bumerių servise murzinas kulverstukas paporino, kad išimti - įdėti generatorių užtruks mažiausiai 300Lt (jeigu be šalutinių poveikių), bet reno garažinis masterspecas procedūrą išpildė už 100Lt o Dagas už pilną remontą su garantija paėmė 120Lt. Taigi reziumuojant - biznis gavos pigiau grybo. Kolkas daugiau neinvestavau.

Jeigu yra galimybė ieškokis automobilio (visiškai nesvarbu kokio) užsienyje iš privačių pardavėjų. Jeigu galėčiau rinktis dabar pirkčiau Grand Espace, nors tik 20cm ilgesnis bet ..... ilgesnis.