Komfortas, talpumas, išvaizda, pakaba, daug energijos, didelė bagažinė

Maža bagažinės anga, ne pernelyg ekonomiškas suvartojimui

Eksploatacinė patirtis - daugiau nei treji metai ir šimto tūkstančių kilometrų rida. Todėl galiu objektyviai parašyti apie šį automobilį. Pagrindinis dalykas yra tai, kad juo galima patogiai važiuoti už vidutinius pinigus. Mano nuomone, "Peugeot 408" yra kur kas patogesnis nei jos klasės draugai. Erdvus salonas ir vairuotojui ir keleiviams. Gale labai daug vietos. Bagažinėje taip pat daug vietos. Salone viskas gražiai dekoruota, vėl gi lyginant su tos pačios klasės draugais. Labai gera pakaba. Važiuojant per nelygumus, duobes ir panašiai automobilis nedreba ir per daug nesupa. Tai svarbu mūsų keliuose. Mašina yra minkšta, ji yra tinkama eismo kamščiams. Važiuojant ant trasos 160-170 km/h. Greičiu, jis stovi gerai, neslidinėja. Ir salone negirdėti triukšmo. Ką dar ... Taip, dinamika nėra uždeganti, tačiau tai minusas nesubrendusiems lentyninkams. Adekvačiam žmogui 120 AG gana pakankamai. Žiemą prie didelio šalčio kažkaip pasitaikė, kad sutrūko kažkoks plastikinis niekutis. Pagal garantiją autosalonas pakeitė į metalinį. Prošvaita gana padori, kaip sedanui, o žiemą tai turi daug reikšmės. Apie patikimumą ... Nors pravažiavau galima sakyti vis dar mažai, 97 000 km. per ši nuvažiuotą atstumą kol kas didesnių problemų neiškilo. Todėl dar anksti kalbėti apie patikimumą. Palauksime iki 150-200 000 km.