Peugeot 406, 2001 m. 66 kw, dyzelinas, universalas

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Labai geri, patvarūs ir ekonomiški dyzeliniai varikliai, puikus kainos ir kokybės santykis, nebrangus remontas, minkšta ir maloni važiuoti, nelenda vagys, erdvi ir talpi

Galėtų būt stipresnė elektrinė dalis, jautroki kuro kokybei, problemos su kuro slėgio reguliatoriumi

Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas

Drįstu tvirtinti, kad tuo metu tai buvo turbūt geriausias iš visų savo klasės universalų. Tarp vidutinio dydžio automobilių šis universalas vienas erdviausių, dydžiu nelabai nusileidžia net Audi A6. Puikus pasirinkimas kaip šeimyninis automobilis, nebrangi eksploatacija, minkštas, malonus vairuoti, kėbulas patikimas, jei nebuvo muštas, tai nerūdija. Labai svarbus privalumas - nemėgstamas vagių. Tikrai ištvermingas variklis - su 66 kw dyzeliuku prikabinęs turistinį namuką buvau nuvažiavęs į kalnus. Bendroj sumoj su tokiu dideliu apkrovimu sunkiom sąlygom velkant virš pusės tonos krovinį pravažiuota apie 3000 km, temperatūros rodyklė virš 90 nešoko net ir per tokį ekstrymą - Lenkijos kamščiuose per karščius, autostrada ant 120 km/h ar trečia pavara kylant prie 32 laipsnių karščio į stačią įkalnę kai gazo pedalas iki galo !!! Patikrinus po tos kelionės nei aušinimo skysčio, nei tepalo lygis nenukritęs nei per milimetrą !!!

Variklis

Tylus, labai patvarus, net ir pats silpniausias dyzeliukas 66 kw gana dinamiškas, ekonomiškas, nebrangi eksploatacija. Nelabai mėgsta kuro iš "kanistrų".

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Nuvertėjimas yra nei didelis nei mažas. Kadangi pati mašina nėra brangi, tai vertė krenta palyginus nebaisiai

Patarimai perkančiajam

Spjaukit ant tų kaimiečių kur sako "pežo-gavno". Patys ir tegu barškinasi su savo pasatais ir audinėmis. Už nedidelius pinigus nusipirksite gerą automobilį, kuris tinkamai prižiūrint ilgai tarnaus.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 22)
Rekomenduojami video