Peugeot 406 1,8 automat

gera važiuoklė, ekonomiškas variklis

alyvos nutekėjimas iš variklio ir pavarų dėžės

rašau atsiliepimą apie bendradarbio Peugeot 406. Sedanas, 1,8litro, benzinas, automatinė pavarų dėžė. Buvęs daužtas (parduodant, aišku, nebuvo pasakyta), todėl ilgainiui išlindo daug nesąžiningo, pigaus "remonto" pasėkmių: suskilusi benzino siurblio angos veržlė, dėl ko, pripylus pilną baką, išsiliejo benzinas, nemokšiškai suklijuotas priekinis bamperis (priešrūkinių lempų laikikliai nulūžinėjo beveik iš karto). Šiaip automobilis važiuoja smagiai, nebarška (sako, kad po modernizacijos 2001 metais pakaba suprastėjo). Prieš savo Renault Laguna l važiuoklę iš esmės neturiu nieko, bet 406 - to pakaba dirba geriau. Automatas kol kas negenda, nors vien Lietuvoje pravažiuota apie 90t.km.

kol kas vienintelė rimtesnė bėda su varikliu - nepraeita techninė apžiūra dėl alyvos nuotekio per galinį riebokšlį. Labai komplikuotas pakeitimas, ne kiekvienas servisas apsiima. Neseniai teko keisti aušinimo ventiliatorių varikliukus. Vienas buvo visai miręs (strigo sparnuotė - tikriausiai to paties nevykusio remonto po avarijos palikimas), kitas veikė nepatikimai. Naudotų varikliukų teko paieškoti. Pardavėjas autolaužyne pasakė, kad nemėgsta Peugeot, nes nepavyksta išparduoti visų detalių (yra kelios paklausios poziocijos, kitos užsiguli), todėl mažai perka išardymui. Reikia suprasti kaip komplimentą Peugeot patikimumui.

benzino sąnaudos apie 9litrai/100km, automobiliui su automatine pavarų dėže visai padoru. Nuvertėjimas vidutiniškas, jeigu išvis verta jį skaičiuoti keliolikos metų automobiliui.

apžiūrėti atidžiai automobilį ir pardavėją - mano kolega automobilį rinkosi atidžiai, bet tai neapsaugojo nuo nesąžiningo veikėjo. Kuo naujesnis automobilis, tuo didesnis šansas pakliūti ant daužto...