Opel Zafira 2001 2,0 DTI 74 KW

kantri važiuoklė, kainos ir kokybės santikis, labai universalus, patikimas motoras, suka grandinė tad nereiks keisti jokių diržų

Trūksta komforto, sunku gyvą rasti

Tai va papasakosiu aš apie savo Zafirą, o ne ką mano bendradarbiai vairuoja;) Automobilį vairuoju arti 3 metų ir tikrai galiu objektyviai apie ją parašyti. Mano prabėgus arti 300000 tūkst.(nors taip rašo). Nupirkęs apie pora šimtų litų investavau į važiuoklę ir akumuliatorių, tepalus keičiau laiku ir nepyliau to kas maksimoi būna akcijoje o gamintojo rekomenduojamus. Per tuos 3 metus turėjau tik vieną bėdą, tai laisvų apsukų daviklis, kurį bevargo įlipęs į duobę ir atsukęs 1 varžta pasikeičiau ir sumokėjau už jį 30 eur. Technikinę praeinu be jokiu didesnių investicijų apart kaladėles ir kokia traukę pasikeitęs už tikrai žemiškus pinigus. Žiema vedasi be jokių vargų net prie -15 prastovėjusi 4 dienas (akumas ir žvakės gyvos),.Dėžė veikia be problemų ir bėgius perjungiu be jokio vargo, nors žinau, kad jų bėda yra kulisa kuri išsimala tada ją reikia restoruoti, kaina apie 50 eur. Mieste valgo apie 8 žiema 9 litrus o trasoje į 6 galima tilpti jeigu laikai 110 km/h. Vietos atžvilgiu tikrai labai patenkintas nes labai daug sėdynių padėčių kurias galima išlankstyti ar stumdyti pagal savo poreikiu, nors paskutinės eilės sedynės tinka labiau vaikams arba suaugęs gali sėdėti tik trumpesniam važiavimo atstumui (esu 2 suaugusius vyrus i300 km vežęs). Nežinau gal man pasisekė pataikyti bet manau kiekvienas bet kokios markės automobilį gali nusipirkti lavoną ir nereikia dėl to kaltinti tos markės, kokia išsirinksi ir kaip prižiūrėsi tokią ir turėsi ;)

2,0 DTI 74 kw. galio puse velnio, apetitas irgi padorus, žinau, kad 60 kw motoras per silpnas nes toks jausmas kad priekaba tempi.

Kainos padorios ir nėra brangios ar pigios, priklauso kokios firmos dėsi, Kinietišką ar Vokišką dalį

Tikrink kaip ir bet kokį automobilį ir prižiūrėk, ir vargo nematysi.