Opel Vectra B

Pigios dalys, pigus išlaikymas, gražus dizainas, patikima važiuoklė

Nuobodus interjeras, sedynės nepatogios, vietos mažoka keleiviams, rudyja.

Turėjau, mylėjau, atsibodo ir pardaviau. 1998 m. 1.6l 74kW, dėjausi dujas. Mašinos detalės pigios, keisti, jei aišku normalios dėtos, perdaug dažnai nereikia. Važiuoklė nėra minkščiausia, nėra turbūt ir kiečiausia, ant kelio stovi gerai, nemaža prošvaistė. Salonas nuobodus, veliuras veliasi, sunku tvarkytis, idiotiskos apdailos plasmasės, grubios, ko pasekoje sunkiai valosi iš jų dulkės. Visa auto iš išorės atrodo neblogai, jei naujasnių metų, dedasi platesni buferiai.

1.6 74kW. Nepatarčiau pirkt, geriau jau dairytis 2l paprasto. Ecotech kolkas didelių pliusų neįžvelgiu, apart taupumo. Duju mieste ima ~9, užmiesty ~7. Būtina žiūrėti aukštos įtampos visą sistemą, kaip ir visiem opeliam, pradeda kalt kompensatoriai. Pirkt brangesni tepalą. Realiai variklis tinka nebent moterims, ramiai važinėti. Norint lenkt kąnors, variklis dar kiek "pagalvoja" paspaudžius pedalą.

Vectros nėra brangios, nes jų daug. Dėl tos pačios priežasties ir pigios jų detalės. Žodžiu tautovežis. Pirkau 3200, tvarkiau - galiniai amortizatoriai, priekinės vairo traukės, gale girgždukai viršutiniai abu, stabilizatoriaus gumelė. Dėtas naujas išmetimas ~500lt. Keistos visos kaladėlės, gale ir stabdžių diskai. Visumoj 1300 lt neskaitant dujų dėjimo. Dar 1500lt.

Išsižiūrėti kėbulą nuo rudžiu ir špakliavimo, kad špakliuota bus tai tikrai, svarbiausia ar gerai padaryta. Na ir visi kiti perkant automobilį atliekami ritualai.