Opel signum 3.0 CDTI

Stabilus kelyje, gera garso izoliacija, malonus salonas, daug standartinės įrangos, daug vietos.

Gale sėdėti galima tik dviems asmenims.

Patogus automobilis, su 3.0 litrų varikliu važiuoja maloniai, labai stabilus kelyje, visada stovi ant kelio tiek vasarą tiek žiemą, jaučiasi saugumas važiuojant tokiu automobiliu. Galios tikrai turi ir kelyje važiuojant 100km/h greičiu lenkimas vyksta sklandžiai, kiek reikia tiek yra galios. Salonas labai tylus, važiuoklė minkšta. Kai važiuoji per dideles vandens pelkes, nesigirdi kaip važiuoji per jas, nes puiki garso izoliacija. Žiemą kertant sniego provėžas nesijaučia automobilio svyravimo, važiuoja tolygiai gražiai. Vietos tiek gale sėdintiems keleiviams, tiek priekyje sėdintiems labai daug. Aišku gale sėdėti geriausia tik dviese, nes trečiam per vidurį vietos tiesiog nėra, nes labai plačios sėdynės gale. Važiuoji kaip su limuzinu. Daug standartinės įrangos.

Variklis dirba puikiai, labai daug galios. Malonus variklio garsas, nes V6 variklis. Teko girdėti neigiamų atsiliepimų prieš perkant šį auto, kad nepatvarūs varikliai. Tačiau viskas priklauso kaip automobilis eksploatuojamas, šiam varikliui negalima perkaisti, kas dažniausiai atsitinka automobiliams parvarytiems iš Italijos, kur kalnuotos vietovės ir ilgą laiką važiuojant stačiu šlaitu aukštyn, variklis gauna mažai oro vėsinimui, todėl perkaista ir trūkstą galvos. Todėl svarbu atkreipti į tai dėmesį prieš perkant auto su šokiu varikliu.

Automobilį turiu 3 metus, pagrindinės išlaidos, nusipirkus pakeistas pagrindinis diržas ir vandens pompa, kaina 1300Lt. Teko keisti keletą šarnyrų po 40Lt ir laiku keisti tepalai bei filtrai, daugiau nieko neteko remontuoti, todėl tikrai esu patenkintas šiuo auto. Degalų sąnaudos užmiestyje 6l/100km, Vilniaus mieste iki 10l/100km.

Svarbu nusipirkti su nedidele rida ir prieš perkant būtina pasitikrinti auto būklė opel centre. Patikrinti ar galvos yra sveikos: 1. Atsukti tepalo įpylimo kamštelį, jeigu jis yra su baltomis putomis ar balta emulsija tai į variklio tepalą skverbiasi antifrizas, tokiu atveju nepirkti auto. 2. Atsukti antifrizo bakelį ir spausti daug gazo iki 4000 apsukų, jeigu purškia lauk antifrizą iš bakelio reiškia variklio kompresija nesandari, nepirkti auto. 3. Stebėti kad nedūmintų baltais tirštais dūmais, nes tokiu atvejų antifrizas patenka į variklio kompresiją, nepirkti auto. 4. Pasivažinėti su auto stipriai įsibėgėjant ir sustojus pažiūrėti ar antifrizo šlangos yra kietos kaip akmuo, jeigu taip tokiu atveju taip pat nepirkti auto. Jeigu nei vieno šio požymio nėra, tokiu atveju galite drąsiai įsigyti auto su tokiu varikliu ir eksploatuosite ilgai ir laimingai.