Opel Omega 2.0dti

Komfortas, erdvumas, ekonomiskumas, didele bagazine(sedanas), patogios sedynes, salone gera surinkimo kokybe, gera garso izoliacija, autopilotas, dvieju zonu klimato kontrole

Yra nedideliu rudziu dureliu apacioje, siek tiek per prastai sviecia lesines lempos

Automobilis ypatingai patogus, komfortiskas ilgose kelionese, nera jokio nuovargio net ir nuvaziavus per diena 500km. Tiek priekyje, tiek gale yra daug vietos, todel visiems keleiviams patogu sedeti. Detales tikrai pigios ir surasti nera jokiu problemu. Mano manymu tai tikrai patikimas ir nebrangus auto, salono medziagos kokybiskos, niekas nebarska, variklis dyzelinis, taciau dirba pakankamai tyliai, garso izoliacija yra gera, vaziuojant 110km/h salone variklio beveik nesigirdi.

Variklis 2.0DTI 74KW, trasoje vaziuojant autopilotu 90-100km/h kuro sanaudos apie 5litrus, tai manau jog tikrai yra labai nedaug, kaip tokiai nemazai sverianciai masinai, mieste naudoja apie 8 litrus. Auto buvo atvaryta is Olandijos su 280tkm rida, variklis tikrai gyvas ir tos traukos pilnai pakanka, tepalo variklis neryja bent jau kolkas. Paskirstyme stovi grandine, o jos keisti nereikia, na nebent jau jeigu rida labai didele.

Nusipirkes keiciau priekinius amortizatorius (400lt su darbu), salenblokus priekinius ir viena stabilizatoriaus trauke (apie 100lt),vandens pompa(90lt), gen.dirzo itempejas (200lt). Galine vaziuokle sakoma, jog yra nemirtinga, ten viskas puiku, nieko keisti neteko. Pravaziavau 40tkm, kolkas tiek su varikliu, tiek vaziuokle jokiu problemu nera. Pirkau 2011m.liepos men.,mokejau 7200Lt, auto pagamintas 1999m.

Manau, jog labai apsimoka pirkti si auto, tai patikimas,ilgaamzis ir labai malonus vairuoti automobilis.