Opel Meriva

Variklis, salono erdvė ir pritaikomumas.

Kad lemputę pakeisti reikią fara išimti, arba rankas piršto storio turėti. Durna ir net labai.

Sveiki, automobilis smagus. Pliusai tokie, kad jis nerealiai aukštas yra. Aukštai ir dugnas nuo žemės ir salonas aukštas. Galima per bordiūrus važiuoti. Viduje telpa ir aukšti žmonės, ne karta važiavo 2m ugio keleiviai ir nesiskundė. Sėdėti vairuotojui patogu, mėgstu porankį. Matomumas galėtų būti geresnis, tragiškai užstoja vaizdą priekinė "stoikė" jei taip ją galima vadinti. Darant kairį posukį visada privalau dar kartą pasižvalgyti. Salonas pigokas, bet nustebino tokie fokusai, kad galinės sėdynės reguliuojamos trimis padėtimis.

Variklis 1,7 dyzelis. silpnesnis variantas su 55kw. Greičia mieste užtenka tikrai turbo dyzelis duoda tokit o staigumo. Tačiau užmiestyje išlenda visi minusai. Aukštas automobilis neduoda tokio stabilumo. Variklio galios trūkumas kartais erzina. Netyčia buvo įpylta benzino, [daug] siek tiek pavaziavus išsiurbus nieko neatsitiko. Matyt variklis pakankamai ištvermingas. Kuro sąnaudos: Mieste* 7,2l. užmiestyje 4,5l [greitis apie 90-100] *Mieste, reiškia, Vilnius piko valandomis, judriausiomis gatvėmis. Žiemą kuomet kamščiai didesni įtariu, kad kuro sąnaudos šiek tiek išauga. Bet naturalu kad užvestas ir pusantros valandos "stovintis" automobilis paima daugiau kuro.

turiu automobilį apie 6mėnesius pravažiavau apie 10'000km. Pirkau su 100'000 rida. Problemu nėra, pakeičiau radiatorių, tepalus diržus filtrus. Naujas radiatorius kainavo 1000lt su darbu. [autodinoje nuolaida padarė didelę] Kainos nuvertėjimas jaučiasi. Užmečiau akį į skelbimus tai jau pigesnių yra.

Vežti į servisa. Arba bent į technikinę kad pažiūrėtų dūmingumus, važiuoklę.