Opel Calibra C20NE

patogi, ekonomiska bendru zvilgsniu, kantri vaziuokle, pigios detales

korozija, sunki - paliginus su tiek plasmasiu, nedagalvotas vokietuko liuko sistema

Turejau Audi Coupe 2.3 86m. Nuo 2004m., vazinejau 2000m., Vektra DTI labai patiko ji man, isilaike manoji vairuotojo pazimejima, zinoma reikejo ir automobilio. Apie Calibras nezinojau nieko, isskyrus tai kad Coupe ir buna 4x4. masinos reikejo pigios soklios, moteriskos ir kad nebutu gaila apdauzyti. Vazineja jau 3metai, keiciau sankabos isminama guoli, stabilizatoriaus laikiklius abieju pusiu, ir tepalus su filtrais.dirba kaip laikrodukas vaziuokle nebarska, ir kaip usiminu apie nauja automobili, nes vistiek jau trys metai, arka galine matau jau dazai pakelti siek tiek, is zvilgsnio suprantu kad net minties tokios netureciau is jos ja atimt...

85Kw pakankamai, mieste ir uzmiesti, 7~8l/100km skraidant 10~11l/100km

Calibra 93m. Mazda 6 2003m variklis tas pars 2.0l soklumu Mazdai toli iki calibros, remonto atzvilgiu detaliu kainos 3 kartus didesnes nei calibros... variantas toks jai isemus atopilotus, su atipraslidimais lieka ta pati skarbonke tik ant 10000lt brangesne, kam tai?Ir dar nemanau kad maniskes Calibra supus pirma, itarimu turiu kad mano mazdai pirmai veidrodelei nukris

atkreipkit demesi i variklio pulsavimus, rudis, tai yra galines arkos, uz priekiniu ratu amortizatoriu, galiniu ratu spiruokliu remimosi i kebula vietos, jei jos sveikos, vaziuosite labai ilgai