Patalpino: Giedrius

Opel Astra H 1.9 cdti 110 kW

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Išvaizdus, patikimas, labai erdvus, malonus vairuotis

Atkreipti dėmesį į rūdis, kiek nepatogi sedėsena, variklis galėtų būti tylesnis

Variklio darbinis tūris, l: 1,9
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Universalas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,2
Bendras automobilio aprašas

Automobilis pirktas prieš ~1,5 metų, Vokietijoje iš privataus pardavėjo. Nedaug nuvažiuota, visi remontai Opel servise atlikti. Cosmo komplektacija. Auto šviesos, užtemstantis galinis veidrodėlis, pusiau odinis salonas, lietaus daviklis, priešrūkinės lempos, automatinis klimato kontroliavimas, sport režimas, šildomos sėdynės ir panašūs malonus dalykai. Universalo bagažinė didelė, teko ir lovą pervežti, jokių problemų nebuvo. Tiesa bent maniškis modelis turi bėdų su rūdimis (priekiniai sparnai, durelių apačios, slenksčiai), buvo bandyta tvarkyti, tačiau neužilgo vėl pradėjo lįsti. Čia didžiausias minusas. Visos kitos detalės atrodo gerai nucinkuotas ir problemų su rūdimis neturi. Garso izoliacija normali kaip tokios klasės automobiliui. CD30 mp3 audio sistema pakankamai nebloga, skamba maloniai. Salono medžiagos pakankamai kokybiškos, rankenos nenusidevėjusios, odinis vairas labai nedaug pasitrynęs, pavarų svirtis atrodo kaip nauja. Renkantiems siūlau rinktis pilnesnę komplektaciją, o ne "pliką". Sumokėsit truputį daugiau, bet vėliau nesigailėsit tikrai. Turintiems klausimų - mielai atsakysiu.

Variklis

Variklis 1.9 cdti 110 kW. Trauka nebloga net ir važiuojant 5-iese. Su varikliu jokių bėdu neturėjau bent kol kas. Kolkas nekeistas net pagrindinis diržas, kadangi Vokietis buvo neseniai pakeitęs prieš pirkimą. Kartais meta juodą dūmą spustelėjus ekseleratorių. Bet čia normalu dyzeliams. Gal dar dėl to, jog nevažinėju didelėmis apsukomis. Prieš perkant siūlau patikrinti įsiurbimo kolektorių. Taip pat žinau būna problemų su generatoriumi. Į sankaba ir smagratį taip pat reikėtų atkreipti dėmesį.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Iki šiol keisti tik tepalai, visi filtrai. Taip pat termostatas ir kelios smulkmenos. Automobilį labai prižiūriu, viską laiku keičiu pagal gamintojo nurodytus terminus. Kuras pilamas tik kokybiškas. Šiuo metu peržiūrėjau mobile.de skelbimus pagal mano variklį ir komplektaciją, tai vaizdas toks, jog kainos net gi pakilusios. Bet kokiu atveju nuvertėjimas negalėtų būti didelis, kadangi ir taip kainos jau nėra didelės, bet to populiarus automobilis.

Patarimai perkančiajam

Atkreipti dėmesį į įsiurbimo kolektoriaus būklę, generatorių, sankabą ir smagratį, DPF, EGR, turbiną. Taip pat ieškoti geresnės komplektacijos. Iš dyzelinių variklių rinktis 1.9.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 51)
Rekomenduojami video