Pravazumas. Patikimumas. Solidi isvaizda.

Garso izoliacija. Ekonomiskumas.

Taigi Mitsubishi Pajaro. Visu pirma manau tai tikras (VISUREIGIS) , cia nerasite Traukos kaip BMW SUV markes automobiliuose. Taipogi Pajero nei is tolo neprilygsta , kad ir AUDI Q7 interjieru. Taciau nei BMW , nei AUDI SUV`AI negali lygiuotis i PAJERO pravazuma... O tai jau didelis pliusas PAJERO. Jei norite aki traukiancio parketinio 'DZIPUKO' PAJERO ne jums! Pliusai: 1.Pravazumas 2.4x4 sistema , o didziausias pliusas vaziuokleje tai , kad betkada galite isjungti viena tilta ir mieste taupyti kura! 3.Zinoma tai orginali AUDIO sistema , dziugins net ir inoringiausio klausytojo ausi. 4. Paprastas , bet malonus interjieras (Viskas ten , kur ir turetu buti) 5.Isvaizada! didelis , ketvirtainiskas (Taip ir turetu atrodyti rimti visureigiai. Minusai: 1.Deja , kaip ir daznas japonas turi skurdzia garso izoliacija... 2.Salonas kaip minejau kuklus , bet patogus. Taciau pradejus vaziuoti plasmasiu krebzdejimai prades erzinti.

Kaip dauguma , taip ir sis 6 cylinders in line stebina graziu riaumojimu. Trauka nenustebins , taciau jegos atzvilgiu liksite maloniai nustebinti! (FORD TRANSIT pilna kelieviu , uztraukti i kelto virsutini deni bus vieni juokai).

Neteko daug remontuoti , pagrinde po ziemos reikejo pasikeisti visus keturis stabdziu diskus... Buvo pradeja nemaloniai drebinti. Bet negaliu pasakyti ar tai sio automobilio minusas , ar tiesiog SKANDINAVU orai padaro savo. Siaip tai yra JAPONAS ne PRANCUZAS.... Nepaisant kazkokiu mazu minusu , automobilis surinktas tvirtai. Manau ir problemu jis dideliu seimininkui nesukels...

Nepulkit ant pirmo pasitaikiusio.... Vis delto megejas parudyti , ypac dugnas. Zodziu tai didele investicija , tai nepagailekit dar poros euru ir patikrinkit pas specialistus.