Automobilis nuotaikai pakelti :)

Puikaus dizaino automobilis, su nemaza galia, gana lengvai iperkamas. Smagus vaziuoti, ypac vasara.

Prastas matomumas atgal, nekoks prietaisu skydelis. Viduje naudojamos nekokybiskos medziagos. Beveik bevertes galines sedynes. Bendrai – tai ne sportinis automobilis.

Taip tai nera tikras sportinis automobilis, toks Eclipse niekada ir nebuvo. Taciau tai gana lengvai iperkamas, smagus vairuoti kabrioletas. Is JAV toki parsisiusti tikrai nebrangu. Pas mane yra 6 cilindru V6 raudonos spalvos kabrioletas su 210AG galia. Pavaru deze mechanine, 5 pavaru, salonas odinis, ratlankiai – 17 coliu. Zodziu viskas kaip turi buti,nors kazko stebuklingo ir nera. Is isores automobilis atrodo puikiai, man jis gerokai solidesnis nei Toyota Celica (man jis panasus i ufonautu transporto priemone) ar koks Hyundai Coupe (labai nuobodus) ir bendrai issiskiria is minios. Dizaino stilius yra toks, kad arba tu ji megsti arba nekenti. Man jis tikrai patinka – astrus kampai kontrastuoja su raumeningomis linijomis. Tiesa galinis spoileris atrodo nerimtai, o ir vaizda uzstoja, manau naudos is jo nera. Interjeras kazkuo primena isores dizaino tema. Tiesa man jis dideliu simpatiju nesukelia – pagamintas grubiai, o plastmase akivaizdziai pigi. Panasu, kad projektuotojas buvo koks nors studentas :) Man tikrai per daug apvaliu elementu – tai labai krenta i akis. Taciau prietaisai yra patogus. Odos kokybe irgi nezavi, taciau is japonisku automobiliuto galima tiketis. Galinese sedyne vietos nera nei kojoms, nei galvai. Stogas yra automatinis ir be abejo medziaginis. Uzdejus stoga matomumas atgal tampa labai sunkus – per maza langiuka nedaug kas matosi. Priekines sedynes patogios, sedima labai zemai (jeigu sedynes paaukstintum gana stipriai jauciasi vejo sukeliami gusiai), CD sistema groja pakankamai, taciau ne ispudingai. Bagazine pakankamai nemaza, tikrai nustebtu Civic ar Golf savininkai. Eclipse valdymas nera puikus – galetu buti truputi daugiau rysio su keliu, ne toks lengvas. Taciau automobilis posukiuose gana stabilus, nesiubuoja. Begiu perjungimas labai sklandus.

Variklis 3litru V6, galios kaip is tokio dydzio variklio galima butu tiketis ir daugiau, taciau normaliam vaziavimui pakanka, pakanka ir prie dideliu greiciu. Variklio nereikia sukti iki aukstu apsuku, o tai labai svarbu nes dazniausiai vazinejama vidutiniu sukiu ribose. Taciau tai ne drago automobilis, iki 100km jis kogero nusileistu mazesniu varikliu Honda ar panasiems automobiliams.