colt 1.6 glx 66kw 97m

patikimumas,nebrangi eksploatacija

korozija

Vazineju jau apie 2.5 metu ir pravaziavau apie 50000.Is esmes esu patenkintas automobiliu, nes nebuvo jokiu" siurprizu".Vienintele jo beda-rudijimas (mano atveju).Nusipirkus be rudziu, po 2metu LT eksploatacijos, teko dazyt keleta detaliu.Visu remontu kainos mano galva yra tikrai protingos.Laikas nuo laiko tenka pasitvarkyti tech trukumus, bet jie nera esminiai ir juos galima atideti.Zodziu nera buve, kad automobilis neuzsivestu ar sugestu, kad negalima butu vaziuoti.Pora kartu teko keisti zvaklaidzius ,nes du is keturiu zvaklaidziu kisasi i gilius zvakiu kanalus ir turbut nuo aukstos temperaturos gana greit praranda savo savybes(pasireiskia trukciojimu ir netolygiu variklio darbu). Tech. apziura praejo savo eiga, bedidesniu bedu

apie du metus vazineju su baltarusisku benzinu (neisrankus kurui) sanaudos trasoj 5.5-6 sanaudos mieste minimum 9 66kw galios pilnai pakanka

detaliu kainos: priekinis zibintas DEPO 130lt, naudotaas originalus 100lt kapotas (naudotas) 150-350lt priekinis bamperis 120-150lt priekinis guolis japoniskas 110lt,kinietiskas 60lt priekinis stabdziu diskas 50lt priekines kaladeles 40-60lt atraminis amortizatoriaus guolis 80lt kuro filtras 25lt tepalo filtras 10-20lt oro filtras 30lt 2011 pradzioj moketa 4tukst, 2013 vidurys, kainos apie 30prc mazesnes.Zodziu matosi,kadnuvertejo,bet zinant ,kad automobilis yra nebrangus, tai ir tas nuvertejimasnera "ziaurus".

Didziausia demesi atkreipti i kebulo bukle, visa kita kainuoja ne daug