Patogus ilgose kelionėse

Turintis daug problemų

Automobilis buvo įsigytas iš Vokietijos su ypatingai maža rida( 180 000tukst) ir pilna servizo istorija , buvo tikrai idealus . Eksploatuojant du metus ,galiu pasakyti trumpą nuomone: 2,2cdi variklis - tikrai ne variantas šiam modeliui , nes tikrai nėra ekonomiškas o ir dinamikos labai minimaliai , bet tarnauja puikiai , problemų su varikliu nepasitaikė Pats automobilio važiavimas nėra labai kažkuo ypatingas , šiek tiek minkštesnė pakaba ,tinkamas ilgomis kelionėmis , bet didelio įspūdžio tikrai nepaliko Salono kokybė pakankamai gera , dizainas tai pat pasiteisinęs , sėdynės labai patogios, didelė bagažinė . Kėbulas tarnauja puikiai , priekiniai sparnai ir kapotas aliuminiai , daugiausia rudžių pasitaiko ant galinių arkų ir durelių kampų , bet sutinkamos palyginus mažai . Jeigu pirksite šį modeli , siūlyčiau rinktis su 3,2 cdi varikliu ,nes kuro sąnaudos skiriasi labai ne daug , o važiavimas ir dinamika ,kaip diena ir naktis .Būtinai patikrinkite automobilyje servize ,bei pasijunkite ,,star'' diagnostika ,nes šie modeliai problemų turi tikrai nemažai.

Variklis - neskaitant tepalų ir filtrų keitimo , daugiau nieko daryti nereikėjo Dėže- man tarnauja puikiai , keičiau tik tepalus , labai dažnai šiems modeliams pasitaiko problemų su dėžės ,,pūslėmis '' Važiuoklė- teko keisti abs galinius ziedus , galini guoli , galinius salenblokus , priekinius amortikus , nemažai šarnyru priekyje Dažniausia sutinkamos šio modelio problemos : SBC stabdžių bloko gamyklinis gedimas Automatinės greičių dėžės gedimas ,,pūslė'' Galiniai Abs žiedai Vandens patekimas i bagažine per LED galinį žibintą ( galioja tik sedanui ) Galiniai sailenblokai pradeda girgždėti Salono ventiliatorius skleidžia cypimą , tokiu atveju užtenka sutepti ventiliatoriaus ąšelę . Dėžes ,,fyškė'' pradeda leisti tepalą

Nepirkti , nes automobilis yra pakankamai senas turintis nemažai problemų, ir tuoj bus morališkai pasenęs už tokia suma galima rasti tikrai geresniu variantu.