MB E 270 CDI - 2002

Konfortas, ekonomija, surinkimo kokybė, erdvus, talpus

Nėra

Sveiki visi, Pirkau automobilį gan stipriai nuvažinėtą. Pirma registracija Vokietija. Problemos buvo: spjaudantys kurą purkštukai (5x100euro), sugedęs generatoriaus diržo įtempėjas(115euro), mirus turbo visiškai ir mechaninė ir elektrinė dalis(800euro) nes ir tepalą reikėjo keisti po turbo remonto su filtru. Į galą einantis škyvas (500euro). Po kurio laiko ir pagrindinio kompo pusė platos nukepė - elektronikas perlitavo už (450euro) berods +daviklis alkuninio veleno. Bet čia man pakliuvo 1 iš 100 atvejis alkūninio veleno daviklis nukepė ir per laiką užtrumpino patį kompą. Kiek žinau 2.2 CDI kompai nelaiko. Trūko pavarų dėžėj tepalo, tepalą keičiau kartu su filtru (160euro). Pakaitinimo relė žvakių (80euro). Teko daug pinigėlių neplanuotų sukišti į automobilį, bet kantrybė atlaikė ir biudžeto pakako. Užtad dabar žinau, kap turi važiuoti tvarkingas Mercedes. Mano E klasės MB 2002 m 2.7 - 130kW. Sučipavus gavau 156kW. Komplektacija viena pilniausių. Mano nuomonė jeigu pirkt mersą tai tik pilną. Nes konforto jis siūlo tikrai labai daug ir juo džiaugtis tikras malonumas kai tenka sukti didelius kilometrus. Pats važinėju daug, kartais per savaitę 3 - 4K km. Mano auto yra nubėgęs 310K km. Automobilis gyvas ir drąsiai prasuks tiek pat. Eksploatuoju šį automobilį jau pusantrų metų ir galiu pasakyti, kad automobilis fantastiškas. Galios ir kuro santykis labai geras. Kantrus, patvarus, patikimas, puikiai surinktas. Lekiant net žvyrkeliu važiuoji konfortiškai. Niekas netraška ir nebarška. Autobanams kurtas - važiuojant 160-190 km/h diskonfortas nejuntamas. Apibendrinus esu automobiliu patenkintas :-) Premium klasės auto patvirtino visus mano lūkesčius.

Variklis geras, problemos tik su purkštukais būna. Aš pirkau su kurą spjaudančiais - juos surestauravau ir problema pamiršta. Man 130kW buvo per mažai tai sukėliau iki 156kW ir nepasigailėjau. Trauka nuostabi. variklis 5 cilindrų jo garsas archajiškas. Bet važiuojant salone nesuprasi dyzelis ar benzas.

Šiaip tai važiuoklė labai gera jau 40k km sulaksčiau tai tik dvi traukeles pakeičiau po 20euro. Ir spyruokle viena lūžo galinė, šrote 20 euro. Šiaip tai tik dabar tepalus ir filtrus keičiu ir tiek. Man pakliuvo remontas tik variklio skyriūje na nenuostabu nes lavoną pirkau :-) Detalės brangios - siūlau nepirkti pigių. Realiai kartą sutvarkęs gedimus gerom detalėm problemas pamirši. Nuvertėjimas nežymus, jeigu išlaikytas mercedes tai kaina laikosi labai stabiliai. už savo lavona sumokėjau 4600euro. Perkant siūlau pilną patikrą Silber Auto.įpač jeigu airmatic yra. nepagailėti eurų už patikrą, nes rimtesni gedimai baudžia žiauriai ir negailėstingai ir dažniausiai tik originaliom detalėm.

Atlikti pilną patikrą specializuotame servise, geriausia būtų SilberAuto. Atkreipti dėmesį į vairo ir vairuotojo sėdynės stovį tai dažniausiai išduoda ridą. Pačios ridos nebijoti tinkamai prižiūrimas greičiau nusibos nei numirs. Pirkti tik su pilniausia komplektaciją tikrai nepasigailėsit.