Smagus greitkelyje, manevringas mieste, maloniai rieda tvarkingu keliu. Kokybiškai surinktas, nėra pigaus plastiko detalių ir girgždėsių. Gera garso izoliacija, taip pat audio aparatūra. Sportiška išvaizda.

Kietoka pakaba nelygiame kelyje, sunkokai minasi sankaba, vairo sunkus sukimas kiekvienam pagal patikimą, bet asmeniškai norėtųsi tai daryti su mažiau pastangų. Trumpiau tariant su vienu pirštu šios auto nepavairuosi.

Automobilis savo klasėje pateisina visus lūkesčius ir persėdus į kitos markės auto tai iškart pajunti. Lygiame kelyje ar autostradoje neatrodo, kad važiuotum su kompaktinės klasės auto, nes tiesiog mėgaujiesi kelione. Tačiau, jog tai vis tik yra mažylis, supranti atsidūręs nelygiame kelyje, tuomet pakaba didesnius nelygumus sugeria pakankamai kietai. Mechaninė dėžė atima daug komforto, nes ir kietą sankabą ilgainiui pabosta minkyti. Kadangi tai daugiau miesto automobiliukas verčiau rinktis automatą. Veliūrinės ir pusiau odinės sėdynės nėra minkštos, didesniam žmogui prie vairo gali taip ir nepavykti įsitaisyti ilgesniam laikui. Norisi nuolat reguliuoti poziciją. Tiesa, sėdint keleivių vietose šios problemos nesijaučia. Sportinė važiuoklė ir Avantgarde komplektacija suteikia žavesio išvaizdai ir valdymui, agresyvesniam vairavimui trukdo tik silpnokas 1,8benzininis variklis. Lieka tik pasikartot, kad automobilio didžiausi privalumai išryškėja ilgesnėse distancijose. Interjeras jaukus, kaip ir priklauso premium ženklui čia jokių priekaištų MB dėl surinkimo ar pasirinktų sprendimų ergonomikos. Rekomenduoju rinktis šį auto tiems, kas nori nedidelės, bet kokybiškos bei ekonomiškos transporto priemonės. Beje, benzininį nesunku rasti prižiūrėtą su maža rida. Jeigu prioritetas komfortas, verčiau dairytis Volvo S60.