Gražus, puikiai valdomas, talpi bagažinė.

Kuro sąnaudos, supūna arkos, tarška-barška.

Didžiausias Mazda mx-3 privalumas, jos išvaizda. Jeigu automobilio arkos akivaizdžiai neišpuvusios, labai tikėtina, jog šis auto atrodys gerai. Jaunatviškas, sportiškas ir dailus šios mašinos dizainas su gražiais lietais ratais, atkreips ne vieno praeivio žvilgsnį. Tai pigus automobilis, mieste jų salyginai mažai, todėl jausitės išskirtiniai jį vairuodami. Puikus šio automobilio valdymas dar vienas pliusas į mx sąskaitą. Bagažinė, nors ir sunkiai pasikeliantis jos dangtis, yra labai talpi, galima prikrauti tikrai daug. Greit sušyla pečiukas, žiemą tai tikras pliusas. Pagrindiniai minusai tikriausiai būtų galinės šios mazdos arkos, tai yra šio automobilio liga, korozija jas ėda po kiekvienos žiemos ir negailestingai, rasti mx'a su sveikom galinėm arkom yra tikras iššūkis. Jas sutvarkyt ar pakeist nėra pigu, o ir kas apsiimtų dirbt šį darbą nėra lengva rasti. Kitas minusas yra kuro sąnaudos, tai anaiptol nėra ekonomiškas miesto automobiliukas, net jei ir ekonomiškai stengies važiuot. Pravažinėjai 10l/100km? manyk, kad važiavai labai ramiai, taupiai ir ekologiškai. Komfortu nepasižymi, mašina nors ir gerai valdoma, mūsų keliais rieda lyg karieta, ir tegul tik pataikysi kad ir į nedidukę duobę, atrodys lyg būtum per bortą pervažiavęs, žodžiu kauno keliais važiuodamas, sėdi lyg ant adatų, o apie kiemų gatveles nėra ką ir kalbėti, kadangi mazdos priekis itin žemai, itin dažnai duobėtam kieme girdėsi mazdos tempimo kilpos trenkiasi į asfalta, bordiūrą ar dar velniai žino kur, garsas klaikus, pirmus kartus išlipdavau pasižiūrėti ar konors nesulaužiau, itin nepraktiškai žemas priekis, ne mūsų kiemų keliams. Mazdos keleiviams gale vietos praktiškai nėra, o jei ir suraitysi porą žemaūgių į galą, važiuojant per menkiausius kelio nelygumus galinės padangos karts nuo karto brauks arkas. Tikriausiai pats mažiausias šios mašinos minusas, kad dažniausiai plyšta vairuotojo sėdynės apmušalas, tame kampe pro kurį dažniausiai laipiojama į ir iš mašinos.

1.6 DOHC 16V 107AG. Važinėti mieste galios užtenka, bet važiuoti užmiesty vienos krypties juostos kely su šiuo varikliu ir automatine pavarų dėže yra tikras košmaras... Norint aplenkt, nuspaudi gazą, o auto nė iš vietos, sukyla apsukos, variklis staugia, bet masina greitėja labai lėtai, greitkely galios tikrai trūksta.

Didelės kuro sanaudos ir mieste ir užmiesty. 11-12l mieste. Užmiesty 9-10l. Salyginai brangios kėbulo dalys. Mx-3 šiuo metu galima išsirinkti viso labo už tūkstantį litų.

Būtina įvertinti galinių arkų būklę.