Ekonomiškas dyzelinis ir didelis automobilis

Išvaizda, degalų sąnaudos, triukšmo izoliacija, automobilio valdymas, vidaus dizainas, salono erdvė, patikimumas

• Ekonomiškas
• Gera garso izoliacija
• Gera pakaba
• Gerai valdomas
• Erdvus salonas
• Talpi bagažinė
• Gera įranga
• Ergonomiškas salonas
• Geras matomumas iš vidaus
• Gražus dizainas

Dinamika, prastas pravažumas

• Silpnas variklis

Nudžiugino erdvus ergonomiškas interjeras, gražus dizainas, vidutiniško kietumo pakaba, kuri trasoje puikiai laiko kelią, bet tikrai nereikia greitai lėkti per greičio gesinimo kalnelius. Triukšmo izoliacija yra gera + dvigubi stiklai = tyla salone. Tikrai nesigirdi variklio važiuojant vidutiniu greičiu, vėjo triukšmas irgi nėra didelis. Likau labai patenkintas degalų sąnaudomis: užmiestyje dyzelinis variklis važiuojant 100 km/h greičiu ir su kruizu sunaudoja 4,5–5 litrus 100 km. Garsiakalbiai, standartinė audio sistema - jokių priekaištų, groja padoriai ir be žemų dažnių garsiakalbio. Juostos palaikymo sistema veikia gerai, jeigu nesiblaškote po juostas, gerai įspėja, kad vairą reikia laikyti rankomis. Automobilis žinoma nėra lenktyninis, tiesiog malonu ramiai važiuoti ir gerai praleisti laiką ilgesnėse kelionėse. Apskritai Mazda CX-5 man buvo keik netikėtai maloni patirtis.