dėl automobilio patikimumo

ekonomiškas, gražus, geros salono medžiagos, patikima mechainiė dalys.

• Ekonomiškas
• Interjero medžiagos
• Gražus dizainas

nėra daug informacijos dėl minėtų atomobilių hibridinių sitemų aptarnavimo.

• Prasta garso izoliacija
• Maža bagažinė
• Brangus nusipirkti

Važinėju jau 2 metus su Lexus NX300h (2015 m). Problemų dėl automobilio patikimumo lygtai ir didelių nebuvo, išskyrus kad buvo pakeista aušinimo pompa. Automobilio rida apie 250 tūkst. km., bet tada ir prasidėjo - baterija. Nustojo veikti automobilio hibridine sistema, sugedo baterija. Galutinai buvo pakeista visa baterija į kitą (dėvėta) - kaina 2100 eur., t.y. baterija ir darbai. Lexus atstovybėje tokia baterija kainuoja 5100 eurų ir jeigu sena nebuvo remontuota, "galimai' iš gamintojo galima susigrąžinti apie 1200 eur. Po remonto dabar nežinau, ar dar liko mano automobilis patikimas ar ne. Rekomendacija turintiems Lexus Hibridas: 1.Lexus atstovybėje yra programa hibridinių sistemų patikra (apie 70-90 eurų). Po patikros automobilis gauna 1 m. garantija ir jeigu kiekvienais metais minėtą veiksmą atlikinėti galimai baterija bus pakeista pagal garantiją; 2. Lexus hibridinių automobilių aptarnavimas. Pagal meistro, keitusio bateriją rekomenduojama min. kas 40 tūkst km. turi būti atliktas hibridinės sistemos aptarnavimas, t.y.: aušinimo ventiliatorių valymas, baterijos sujungimų patikrą ir t.t. Pabaigai - taip, aš automobiliu patenkintas, bet paskutinis remontas nuospaudą dėl jo patikimumo padarė.