Patalpino: Afterday Project

Lada Vesta SE, 1.6 MT (2023 m. birželis)

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

This is Lada!

  • Gera garso izoliacija
  • Gera pakaba
  • Gerai valdomas
  • Erdvus salonas
  • Stabilus kelyje
  • Manevringas
  • Gražus dizainas

This is Lada.

  • Silpnas variklis
  • Prastas matomumas iš vidaus
Variklio darbinis tūris, l: 1,6
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 10,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 8,0
Bendras automobilio aprašas

Neužilgo 55555 km ridos, pakeičiau tepala su filtrais, viskas tvarkoje, problemu nera. Gegužės menesį pakeičiau galinius stabdžius į diskinius 260mm originalius (tokius deda tik i 1,8 litro Vestas, iki šiol buvo bugniniai) ir sudejau priekinius stabdžius su 280mm perforuotais diskais (buvo 260mm). Viskas Brembo firmos, užsakinejau iš AutoDoc. Kita vasara eisiu pre sekančio etapo - turbinos ir 200 AG. Dar keisiu salona iš pilko i juoda (visos detales originalios Vesta Sport versijos) apart lubu, jas aptempsiu vietoje., nes netelpa i pašto apribojimus. Dar iki vasaros pabaigos planuojama padidinti garso galias iki 2 KW, bet jau čia jei spesiu. Liepa važuojame su žmona i Praha, po Budapešto anais metais bus antra stambi kelione svetur su Ladute.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Parduot neplanuoju, tai neaktualu.

Patarimai perkančiajam

To be or not to be with Lada - this is a question (c)

Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
Rekomenduojami video