Pluginas per primas savaites nenuvylė

Daug standartinės įrangos. Patogus salonas. Nemažai vietos gale.

• Ekonomiškas
• Gera pakaba
• Komfortiškas
• Erdvus salonas
• Nebrangus nusipirkti
• Informatyvus vairas
• Gera įranga
• Ergonomiškas salonas
• Geras matomumas iš vidaus
• Gražus dizainas

Didelių minusų nepastevėjau. Gal vairavimas šiek tiek nuobodokas, kam aktualu.

• Nemanevringas

Dar labai šviežias automobilis, tai trūkumų nepastebėjau. Daug talpesnis nei atrodo iš lauko, ypač nustebino kad nemažai vietos gale. Daug standartinės įrangos net ir paprastesnėje komplektacijoje. Į Niro persėdau iš Lexus CT nes norėjau įkraunamo automobilio, kadangi darbovietėje galiu krautis nemokamai. Kol kas labai pasiteisino ir į baką kuro dar neteko piltis. Su pilnai įkrauta baterija nuvažiavau apie 55 km, bet dėl tokio rezultato reikėjo pasistengti (išjungtas kondicionierius ir t.t.). Kadangi iki darbo apie 20 km tai tokio nužvaziuojamo atstumo pilnai užtenka. Salono kokybė yra patenkinama. Lexus CT turėjo minkštesnę odą, langai užsidarydavo šiek tiek švelniau. Trumpai tariant, Lexus buvo labiau rafinuotas, tačiau Lexus plugin'as yra ko ne tris kartus brangesnis, bet kokybė tiek nesiskiria.

Remontuoti kol kas neteko.

Hyundai Ioniq pluginas yra tas pats automobilis su pakeistu korpusu. Man asmeniškai Kia Niro dizainas patiko labiau, bet jei žiūrint vien į ekonomiškmumą, perkant neatmesčiau ir Hyundai Ioniq plugino.