Pigus apynaujis auto.

Garso izoliacija.

Neblogas pasirinkimas negalintiems skirti didelės sumos naujesniems automobiliams ir tiems, kam iki gyvo kaulo įgriso virš 300 tūkst. km nuvažiavę 10-15 metų VW ar Audi. Taupumo atžvilgiu tai nėra technikos stebuklas, bet ramiau važinėjant į degalinę dažnai sukti nereikės. Vasara vien važinejant per kamščius mieste apie 8, žiema apie 10 ltr/100 km. Užmiestyje tiek žiema, tiek vasara apie 5-6 Ltr. Šiek tiek erzina garsas važiuojant didesniu greičiu. Galėtų būti geresnė garso izoliacija. Elektronika ir visa kita veikia pakankamai gerai.

Kaip 2.0 turbo dyzelis su įpurškimu galėtų būti ir galingesnis. Šiek tiek trūksta galios norint sparčiau pajudėti iš vietos. Reikia "sukelti" apsukas, kad įsijungtu turbina. didesnių priekaištų nėra. Ypač jaučiasi galios sumažėjimas įjungus kondicionierių. Variklio garsas - kaip ir visų kitų nenaujų dyzelinių traktorių.

Lyginant, kad 5 metų auto kainuoja apie 10 tūkst. Lt, tai nuvertėjimas nebus didelis. Eksploatacijos kaštai - kaip ir visų kitų auto. Pakaba gana atspari Lietuvos keliams.Detalių kainos vidutinės.