1996 ka9

Trauka, komfortas, prabanga, patikimumas.

Apie 17.5l kuro sanaudos mieste (bet siaip neskaiciuodavau)

Pirkau sia legenda, po alfos 164. Perlipau is verslo i limuzino klase. Mokejau 2014 metais 2400lt su dauztom vairuotojo durelem. Viduje buvo juoda koza, pipnas elektros paketas. Vietos tiek prieky, tiek gale sociai. Variklis trauke gerai, 151 kw, net su paprastu 4 begiu automatu. Patikimumas hondos nenuvyle, bet turejo kvaila savybe neatsirakint su raktu kai akumas issikraudavo. Man si honda buvo tikra legenda, su ja net teises buvau prapyles, bet tiesiog vazynejau toliau. Komfortu siai masinai gali prilygt tik S klase, vaziuojant per gulincius, jei man uzdengtu akis, as ju net nepajusciau. Neteko vaziuot labiau komfortiskam automobilyje nei legenda. Aplamai si masina tokia, kad norisi raganet ir paspaust gazo pedala iki dugno, aisku kol kuro yra, nes srebia ji tai ne tas zodis. 5 litrai benzo tai tik pasildyt ja, aisku juokauju. Kas idomiausia kad si masina toks neivertintas to laikmecio automobilis, vaziuoja jis nepriekaistingai, is technines puses priekaistu nera jokiu. Bwt hondos enruziastas jos tikrai nepirks, nes tai didele karve. O karviu entuziastai jos nepirks, nes tai neprestizine marke. Jei nebijot kuro sanaudu ir megstat limuzinus, pameginkit legenda, tikrai nenusivilsit.