Puikus variklis – labai dinamiskas, megsta apukas ir dar ekonomiskas. Bendrai tai labai patikimas automobilis. Be to pakankamai talpus 5 zmonems ir su didele bagazine! Be to puikiai valdomas, na dar ir labai patrauklaus dizaino.

Sunku net surasti. Megsta rudyti galines arkos, interjere aisku prabangos nerasit. Nepatiko man ir baltas skydelio apsvietimas. Nera labai komfortiskas arba tylus automobilis.

Tai vienas labiausiai man patikusiu automobiliu koki tik turejau. Turejau 1994 metu zalios elektrines spalvos Honda Civic coupe su 1.5 varikliu. Nors ieskojau su 1.6 sohc vtec, taciau toki sunku buvo rasti, todel nusipirkau su 1.5 varikliu. Pirmiausia man labai patiko jo dizainas - kur kas grazesnis nei hecbekas. Be to interjerjeras tikrai geras – labai patogus, nors ir paprastas, elektriniai langai (kas labai retai buna pas hecbeka), veliuras. Aisku odinio salono tokiame automobilyje nerasi. Kas idomiausia, kad interjeras gana erdvus, net ant galiniu sedyniu lengva rasti vietos. Galvai gal kiek mazoka, nes automobilis yra zemas, taciau kojoms vietos yra nemazai (nemaziau nei bulkoj), nes automobilio baze yra ilga. Kitas geras dalykas – lanai erdvi bagazine. Tikrai nemaza, kaip golf klases automobilyje tai netgi labai didele. Toliau – automobilis velniskai patikimas, neturejau jokiu gedimu, netgi pakaba teko paremontuoti tik keleta kartu, o ir tai nebuvo brangu. Svarbiausia, kad automobilis buvo labai smagus, labai gerai valdomas ir apskrritai jauciasi, kad sportiskas.

Variklis – tai kogero geriausia honda dalis. Nors ir nedidelis, bet silpnu nepavadinsi turi 105 AG. Tai tikrai nemazai, o vaziuoja dar geriau. Nezinau nei vieno automobilio su tokio dydzio varikliu be turbinos, kuris galtu paimti si civic drago trasoje. Galejau lenktyniauti kaip lygus su lygiais su 1.8 ir net 2 litru varikliais. Ekonomiskumas puikus – 6-7l/100 km. Svarbiausia neturejau visiskai jokiu problemu su patikimumu. Variklis dirbo kuo puikiausiai visada.

Automobilis buvo labai patikimas, gal del to, kad turejau tikrai gero stovio. Gedimu bveveik nebuvo – keiciau keleta sarnyru ir sailentbloku. Reikia tureti omeny, kad detales nusipirkti gali tik liro, acura parduotuvese. Bet visada rasdavau ko reikia. Kitos problemos susije nebent su rudimis. Na as kaip pirkau truputi dauzta gala, tai tuo paciu susitvarkiau keleta rudeliu – ju nebuvo daug ir daugiau su tuo neturejau problemu.

Perkant si civic turbut labiauisiai reikia kreipti demesi i rudis, ypac ant galiniu arku. Be to paziureti ar nebuvo dauztas, nes automobilio skardos labai plonos ir tai atsiliepia jei turejo avarija. Del variklio jaudintis neverta, visa kita taip pat gerai veikia pas hondas. Aisku galima pakaba pasitikrinti.