stabilus, ekonomiskas, erdvus: su mergina ant galines sedines vietos pakanka, patikimas.

Didelis apsisukimo spindulys, sunku parkuoti.

Auto turiu daugiau nei menesi, kalkas jokiu problemu nebuvo. Vaziuokle kieta, puikiai stovi ant kelio. Kaip 1.7 88kw, tai dinamiskas motoras, greiti renka greitai, lenkimo metu problemu nekyla. 100 ima per 8.5 sek. Degalu sanaudos taip pat maloniai nustebino, 1.7 motoriui mieste smagiai vaziuojant 8 l. benzino manau nera daug. Na tai nera idealus auto, turi keleta minusiuku: labai didelis apsisukimo spindulys, ribotas soninis matomumas, ir prastoka garso izoliacija. Na daug kam gali arodyti kad sio modelio sallonas nera erdvus, taciau galiu patikinti kad vietos salone daugiau nei E46 BMW. Automobilis labiau tinka jaunimui arba zmogui kuriam patinka dinamiskas vairavimas.

Bedu nebuvo, ir tikiuosi nebus. Girdejau VTEC buna kvailioja, bet tai budinga modeliams su 92kw, nes 88kw modelis neturi VTEC sistemos. Jei laiku keisi tepalus, dirzus ir visa kita, automobilis tarnaus ilgai.

Na per menesi daug nenuvertejo, apkritai coupe modeliai stabilai laiko kaina. Daliu kainos kaip ir vokisku auto, tik reciau tvarkyti reikia.

Geriausias variantas tai su mechanine pavaru deze, nes 7gen automatai turi siokiu tokiu problemu, tikrinti ar nera rudziu zidiniu, na o visa kita taip kaip ir perkant kitus auto.