Gera trauka ir ekonomija

Gražus, daug vietos, ekonomiškas, gera trauka

Kietoka pakaba, bet labai gerai stovi ant kelio (čia gali būti tiek pliusas tiek minusas).

Tikrai smagiai važiuoja ir greitai bėgėjasi. Vidaus plastmasės nelabai kokybiškos, kai kur traška. Na gal čia pas mane tik, reikės susitvarkyti. Detalių kainos nebrangios. Dyzelio mieste vasarą ~7 litrai, žiemą ~8. Užmiestyje man vidurkis gaunasi apie 6-6.5 litro. Tačiau mėgstu važiuoti agresyviau, kad neužrudytų turbina :) Ramiai važinėjant manau galima būtų numesti nuo visų sąnaudų -1 litrą. Gražus automobilis, gan daug vietos. Nors vizualiai atrodo mažesnis nei Accord, tačiau salone vietos daugiau. Taip pat ir bagažinėje. Sėdynės patogiai ir greit išsilanksto į lygią horizontalią poziciją, todėl važiuojant į gamtą galima neimti palapinės ir miegoti automobilyje žiūrint į žvaigždes pro panoraminį stogą. Visos problemos ką turėjau, einami darbai, kurie bet kuriai auto eksploatuojant reikalingi. Tačiau turėjau reikalų ir su elektronika. Kadangi jos daug, tai vis kokia smulkmena išlįsdavo. Tačiau pagaliau suradus gerus elektrikus, jie išsprendė visas bėdas. Patarimas - perkant patikrinkite ar šildo saloną. Mano automobilyje teko keisti pečiuką, kainavo su darbais keli šimtai eurų (nepamenu tiksliai kiek), nes, kad prie jo prieti reikia nuardyti visą priekinį panelį, vairą ir tt..

Trauka tikrai gera. Nors 103kW, tačiau traukia įspūdingai ir Volvo su 149kW, ar senesnius BMW su 3.0 varikliais tikrai aplenksit. Taip pat labai smagu, kai reikia lenkti užmiestyje. Tiek 5, tiek 6 pavaromis bėgėjasi greitai ir smagiai. Per metus laiko su varikliu bėdų nekilo.

Detalių kainos nebrangios. Pakaba paprasta. Stabdžių diskų kainos nuo 10eur/vnt. Kaladėlių nuo 6eur/vnt. Keičiau pusašį, nes bildėjo. Pirkau naudotą, 150eur.