Tas automobilis, kuris taves nepaves, ka daugiau pridurt

Nebaisiai metasi korozija, bendzinai neekonomiski, bet puikiai su dujom bendrauja

Jei atvirai, tai nera ka cia per daug rasyt... automobilis nereikalaujantis per daug investiciju ir po sia diena visai patraukliai atrodantis. Ne as jam tarnauju, bet man jis.

Reikia pripazinti, kad turi problemu su vairo kolonele (tiesiog slangutej tarpine per laika susidevi ir leidzia tepala, ko pasekoje tenka keisti (ar restauruoti) visa vairo kolonele). Dar vienas, bet mano galva svarbiausias minusas, kad prieki apatinis sarnyras neduoda jokiu ziniu, kad jau jis susidevejas (visiskai jokio barskejimo, net vaziuojant per zvyrkeli), tad apturejau viena nuotyki, bet gerai, kad baiges laimingai :) O esme tokia, kad turejau honda civic, po to mersa w210 e320 cdi, dabar vazineju su honda accord ir hondos niekad nekele didesniu problemu, tik smulkmenas :) Esmej, kad automobilis tiems, kurie nenori turet papildomo galvos skausmo :)

Is savo patirties galiu pasakyt, kad vaziuokle pasitikrint, ne del to, kad tvarkymas butu brangus, bet del to, kad ten niekas nebarska, jei susidevejusios dalys ir gali keli pateikt nemaloniu staigmenu, o tuoliau tik tikrint vairo kolonele. Viskas!