Pigi, patikima,

Slenksciai, dar kelios neesmines smulkmenos.

Turiu jau metai laiko, pries tai pakeiciau nemazai visokiu kibiriuku nuo rover 216 ir audi coupe, iki mazda 626 ir toyota celica. Prilipo prie sirdies tik fordas. Rinkos kaina nezmoniskai mazha, o dar padoriu variantu yra net ir ant Lietuvos like. Renkantis reik atkreipt demesi i galines arkas, ir slenkscius. Nes megstantys rudyt kiaurai, bet kaip minejau, yra dar ir nesupuvusiu masinu. Vairavimas patogus, nera per kieta, uz vairo patogu. Ko gero visos mk2 mondeikos buvo su normaliom ale rekaro stiliaus sedynem. Gale vietos pakankamai, bagazine irgi vidutine, kam reik daugiau vietos, galima pirkti universala. Kazkokiu labai specifiniu gedimu neturi. Komplektacijos jau is gamyklos buvo neblogos. Pas dauguma modeliu yra ir kondiske. Pas visus tikrai kondicionierius. Mano modifikacijoje dar ir superinis dalykas ziemai - sildomas priekinis langas. Detaliu kainos nera labai pigios. Japonisku masinu dazniausiai bus siek tiek pigiau. Taciau kalba eina apie geresniu gamintoju detales. Nervuoja stringancios/luztancios rankeneles, ir puliuojantis centrinis. Taciau ivertinus kiek tos masinos kainuoja, labai nesunku su tokiom smulkmenom susitaikyti.

Pas mane 2.0 96kw benzas /dujos. Zetec E. Tuos variklius deda anglai po siai dienai i visokias track day fiestas ir pan. Superinis variklis. Alyva pagal specifikacija pilasi siek tiek kitokia nei standartiskai - 5w30 berods. Ryja 10 litru duju, mieste, keliant apsukas ir duju netaupant. Vazinejant ramiau, tikiu kad galima sutilpt nesunkiai i kokius 9 litrus duju. Variklis kiek sudetingesnis negu tarkim mazdos 626 2.0 ar civico 1.6. T.y. daugiau visokiu davikliu, mazesni priejimai. Ir pan. Internete infornacijos angliskai tiek kad beveik bet koki gedima galima suremontuot savom rankom. Be zetecu dar yra dyzelis ir 2.5 v6. Dyzelis kiek lepesnis, taciau neturi tokiu baisiu ligu kaip mondeo mk3 tdci variklis. Is esmes paprastas dyzelinis variklis. Artimiau neteko susidurti. 2.5 v6 negaliu pakomentuot.

Nuvertejimo siai masinai nera, nes jinai nuvertejus praktiskai iki minimumo. Eksplaoatacijos islaidos nedideles. Detaliu pilna visur ir visokiu. Buferiai skilineja , bet galima nusipirkti nauja taivanietiska, ir problemos kaip nebuta. Kazka pasiremontuot niekada nekainuoja brangiai. O daznai remontuot ir nereikia, nes is technines puses, tai gana patikima masina.

Tiesiog susirast apygyve. Pasiremontuot iki normalios masinos nebus brangu.