Ford Mondeo Mk3 TDDI universalas

komfortiskas,taupus,talpus,grazus,ziema greitai isyla salonas,nors pas mane be klimatronico,dinamiskas,manevringas,vaziuokle paprasta.

salono apdaila galetu buti ir aukstesnes kokybes,lenda rudeles ant slenksciu prikiniu ir priekiniu dureliu apacios,bet dar tik pati pradzia ir nesunkiai sutvarkoma

Erdvus,manevringas,tikras seimos automobilis,tilps visa seima ir dar uosviene bagazineje ;)

Variklis taupus ,tyliai dirba,pagrindinis kuro siurblys neuzmusamas,turejau bedu su siurbliuku prie bako,bet ji atrestauravus,anot meistru apie ji galima pamirsti .Paprasti purkstukai,variklis su grandine,kuri praktiskai taip pat amzina.Mano monde pralekus 340 000 km,bet jokiu pozymiu,kad ji butu issitampius.Variklis dinamiskas,pagreitis kaip tokiam laivui tikrai geras(lengvai lipdo prie sedynes).Ziema su uzkurimu problemu nebuvo.

Is brangesniu remontu be abejo yra sankaba su smagraciu,man paciam neteko susidurt,kadangi buvo jau pakeista.Sis remontas gali atsieiti apie 1500 litu,priekiniu ratu pusasiai sugenda atejus laikui,tai nauji beprotiskai brangus,naudoti-100-150 litu,o visu kitu detaliu kainos labai panasios i kitu auto.Kaip rasiau tvarkiau siurbliuka,tai jo restauracija150 litu kainavo.Kadangi automobilio kaina nera labai didele,tai ir nuvertejimas nezymus.

Tikrinti sankaba,pralekti jei yra galimybe kokiu 100 km/h ir ziureti ar nera kebulo vibraciju,kas reikstu galbut pusasiu,vidiniu granatu nusibaigima.Prie to pacio greicio pavaru svirtis neturetu vibruoti,o uzgesinus varikli neturi girdetis pasaliniu garsu is greiciu dezes,jei kazkas tokio yra,gali buti ,kad smagratis sankaba prie pabaigos.Apziureti dureliu apacia is vidines puses,slekscius po apacia.