Patalpino: Mindaugas

Ford Mondeo 1995 1,8 TD Hečbekas

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Degalų Ekonomija, važiuoklės patvarumas važiuojant žvyrkeliais ir kitais keliais, prižiūrimas ir plaunamas nerūdija :)

Variklis lepus perkaitimams, silpnoki bamperiai skilinėja, salono apdaila trapi ir su cheminiu valymu nedraugauja

Bendras automobilio aprašas

Mano pirmasis(Studentiškas) automobilis. Patikimas, talpus, ekonomiškas. Per 6 metus jokių problemų neturėjau išskyrus tai, kad buvau apsirikęs pirkdamas iš turgaus, todėl neapsižiūrėjau ir susimoviau, buvo variklio galvos tarpinės defektas... :( Tiesa, pati tarpinė kainavo ~50Lt+ darbas diesel servise ~1000Lt :) Po remonto tikrai smagiai važinėjau, labai patogus nuvažiuoti į žvejybą, galima mašinoje miegoti (2 žmonės iki 2metrų ūgio tilps) atlenkus galines sėdynes. :))

Variklis

Motoras TD 1,8 labai neblogas, tiesa, jeigu prieš tai buvo nedraskomas ir neperkaitintas kaip mano Prancūzijos kalnuose su prikabintu nameliu ant ratų :))) Ekonomiškas! 150km/h tiesioje trasoje ~6-7 ima. Labai dinamiškas, tiesa variklio garsas nuo 150km/h jau reikalauja malonios muzikos auto salone, o ne vėjo švilpimo ir variklio burzgimo :)

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Bamperiai silpnoki, teko numušti laukinį žvėrį, tai suskilo į šipuliukus ir atrodo nekaip... Bamperis keistas ~200Lt Auto nerudyja, jeigu plaunamas kaip maniškis :) Tiesa, žiemą buvo prišalusios keleivio pusės durelės, tai nutrūko rankenėlės spyruoklė, bei guma sutrūkinėjo, tai truputėlį vandenuko prisikaupia po keleivio kilimėliu, bei erzina tai, kad durų renkeną pastoviai reikia prispausti rankiniu būdu norint uždaryti duris :)) Bet visa tai fignia :) Dar bėda tokia kankina- buvo atliktas salono cheminis valymas, tai stogo danga iš vidaus "atkrito" ir man kaip aukštaūgiui visada į galvą remiasi tas "adijalas", tai teko su smeigtukais prisegti :D Tai patarimas perkantiem, žiūrėkit, kad nebūtų valyta su cheminiu, nes ir jum stogas griūt pradės ant galvos :D

Patarimai perkančiajam

Stebėkit aušinimo skysčio bakelį ir šlangas užvedus variklį, jeigu aušinimo šlangutės pulsuoja ir "pučia" orą, susidaro slėgis išsiplėtimo bakelyje, bei mažėja aušinimo skystis, tai bus remontas brangus... Bet šiaip daugiau matoriukas liux, pakliuvo man geras, turbina dyzelio veikia gerai, galios ir traukos pakanka. Kėbulas labai patiko hečbeko, talpumas sulenkus sėdynes-stebinantis. Važiuoklė per 4 metus nepavedė, teko tik stabilizatoriaus traukę keist vieną. Pilnutėlio kuro bako pakanka 1k km nuvažiuot. Kuriasi variklis ir prie -30 laipsnių jeigu pakaitinimo žvakės geros ir akumuliatorius gyvas :) Smagus, pigus, taupus ir nereikalaujantis daug išlaidų mano pirmasis auto, kuris jau 5 metus bus sėkmingai eksploatuojamas nelepiuose klaipėdos, kauno ir kaimo keliuose :D

Įvertink šį atsiliepimą (viso 13)
Rekomenduojami video