Auto (kaip tokio dydžio) talpus, išlaikyti nebrangus,ant kelio stabilus,garso izoliacija visai gera,stumdomos galinės durys ok.

Nepatogi vairuotojo sėdynė ( priekinė keleivio patogesnė),bet mano ūgis 184cm -120kg svorio. Auto žmonos. Man nepatogu išlipti,labai kieta sėdynės plastmasė. Nėra šildymo priekiniame stikle

Nors auto ir nedidukas,bet vietos salone ir bagažinėje per akis. Bagažinėje yra dvigubos grindys,kur galima susidėti įvairius daiktus,nedidelės šoninės kišenės. Priekinės keleivio sėdynės atlošas nusilenkia į priekį. Nulenkus galinės nugarėlias, tilptų ilgi daiktai. Kadangi nėra šoninių statramsčių,pakrauti krovinį bus labai lengva. Parkuojantis pradeda veikti elektrinis vairo stiprintuvas,valdyt auto galima vienu pirštu,prie didesnio greičio atsijungia. Remontuoti dar neteko,auto turim neseniai,bet juk čia ta pati fiesta,tik su aukštesniu kėbulu ir stumdomomis galūnėmis durimis. Kurios (mano nuomone) puikiai tinka ankštose stovėjimo aikštelėse. Juk čia miesto mašiniukas. Dar kas keista,tai kad į kalną 1.0 ecoboost varikliukas veža geriau,nei 2.0 Mondeo. Patinka,kad kompas rodo (rodyklė į viršų),kada reikia perjungti aukštesnę pavarą. Yra laisvų rankų įranga,USB skaitytuvas.

Kaip ir kiekvienam automobiliui, žiūrėti bendrą būklę. Bet aš manau,kad tapti antru savininku,po to,kuris ją pirko naują Lietuvoj yra geriausia. Dzin,kad pas mus žiemos su druska (Italijoj prie jūros gal dar labiau rūdija),naują auto savininkai kitaip prižiūri,pagaliau yra žinoma tikra jo istorija,reali rida ir būklė.