Neblogas vienaturis

Didelis, talpus

Didelis, variantai su 1.6 varikliu atrodo yra per silpnas

Scudo yra didelis vienaturis arba komercines paskirties automobilis. Keleiviniai variantai gali buti keli - arba komfortiski su normalia garso izoliacija, interjero panelemis arba archaiska, kur tiesiog sudetos sedynes ir viskas. Siaip automobilis yra didelis ir lenkia dauguma iprastu dideliu vienaturiu - yra variantai talpinantys 9 vietas. Tai automobilis skirtas tiems kam reikia tarkim 6 sedimu vietu ir plius didelio skyriaus bagazui. Automobilio interjeras yra paprastas, labiau panasus i komerciniu automobiliu, medziagu kokybe ne pats svarbiausias automobilio bruozas. Sedynes patogios, gan kietos, taciau tokios yra patogios ilgesnese kelionese. Keleiviu sedynes lengva isimti - praktiskai reikia patraukti dvi rankeneles ir viskas. Viduje daug ivairiausiu detuviu - durelese, paneleje ir virs stiklo, puodeliams taip pat. Vairas reguliavamas dviem kryptimis, vairuotojo sedynes reguliuojamas ir aukstis. Rankinis stabdis - kaireje puseje. Nepatiko vedinimo svirteles ir salia esantys mygtukai - jie yra per mazi ir spaudziasi nemaloniai. Begiu perjungimas normalus, nera labai tikslus, bet ir ne toks nemalonus kaip kai kuriuose komerciniuose. Scudo vaziuoja labai padoriai, gana stabilus ir judrus, ko nesitikejau is tokio dydzio automobilio.

2 litru turbodyzelis turi 120 AG, nors gaminamas ir galingesnis 2 litru variklis. Pavaru deze turi 6 pavaras - tai pliusas. Varikliukas automobili paveza visai padoriai, galios pakanka, o ekonomiskumas pasiekiamas maksimalus - apie 8 litrus. Yra mazesnis 1.6 litro turbodyzelinis variklis su 90 AG, tik kazin ar jo pakaks tokiam nemazam automobiliui, o ir ekonomiskumas nebus geresnis.