Neblogas darbinis arkliukas

Patikimui varikliai, talpus, praktiskas, patogus vairuoti, patikrintas darbinemis salygomis.

Nera labai pigi ekploatacija, nera pigus pirkti, jau nebe naujas, truksta kai kuriu savybiu, kurias turi nauji konkurentai

teko susipazinti su siuo automobiliu. Trumpai - tai neblogas darbinis arkliukas, kuriu gatvese tikrai labai daug. Jis labai manevringas, gana ekonomiskas ir galingas (3.0 variklis). Siaip automobili galima uzsisakyti su tikrai nemazai papildomos komforto irangos, kas pas mus yra labai reta, nes sis automobilis perkamas kaip krovininis automobilis. Tiesa, sunku ji vertinti objektyviai nes modelis jau ne naujas, o daugelis konkurentu isleido visai sviezius modelius. beje, naujo Ducato kaina irgi yra ne maza - klystate jei manote kad tai pigiausias tarp konkurentu.

Varikliu yra trys - 2.2, 2.3 ir 3.0. Paskutinis variantas tikrai yra geriausias, ypac jei kebulas yra didesnis, jei vezami sunkesni kroviniai (ne drabuziai kokie) ir jei vazinejama daznai autobanais. Tacuiau uztenka ir 2.3 variklio. Siaip varikliai turi siokiu tokiu problemu prie labai zemu temperaturu. Taciau sias problemas tvarko atstovybe. bendrai - varikliai yra patikimi ir pakankamai ekonomiski. Tai yra automobilio pliusas.

Automobilis realiai nera pigus islapkyti, tikrai ne pigiau nei pagrindiniu konkurentu. Aisku MB Sprinter brangesnis, taciau viska paskaiciavus, atsizvelgus i patikimuma kogero MB butu nedaug brangesnis. Tiesa MB varomas galiniais ratais ir tai yra tikrai minusas. Siaip vieni labai dziaugiasi Ducato, kiti gi peikia paikimuma. Turi jis tokiu ir ligu - kaip kad luzta galiniu duru vyriai.