geras auto

Komfortas, nebrangi eksploatacija

Nuvertėjimas

Erdvus, tylus, gerai ant kelio stovi ir ne per kietas. Dizainas išorės savotiškas, vidaus- netgi konservatyvus. Apdailos medžiagos geros, išpildymas, kaip suprantu, beveik bazinis ( išskyrus klimato kontrolę) bet pakankamas, garso aparatūra puiki.

Variklis 88 kw pirmos Common rail kartos, šaltas garsokas, be paprastas ir pavarus. Traukos užtenka, gal mieste vikrumo trūksta. Pagrindinį diržą su darbais ir visu komplektu detalių pakeičiau už 500Lt, na Vilniuje gal kokiu 100Lt darbas brangiau būtų.

Važiuoklė GM, patvari, bet šakės brangokos ( apie 350Lt viena). Elektronika negedo. Per 60000km keičiau traukes ( po ~50Lt) stabdžių kaladėles visas ir priekinius diskus. Galinių stabdžių suporto kreipiančios išdyla, bet rem. kompl. nebrangus yra. Buvo vamzdelis prie EGR nutrūkęs, nenaują už 50Lt įdėjau. Vieną variklio pagalvę ( apie 250Lt) nebuvo nuplyšus, bet vibracijos nekenčiu. Per 3,5metų nuvertėjo perpus.

Ridą pasitikrinti, Apžiūrėti, ar stipriai nebuvo daužtas. Kažkokių ypatingų ligų lyginant su kitais auto neturi.