Citroen Xsara 1.4i

nebloga isvaizda, grazus, nebarskantis salonas, cinkuotas kebulas - iki siol jokios rudeles

per silpnas variklis, mazoka vietos gale, problemos su vaziuokle ir varikliu

Gana patogus ir praktiskas salonas, visai nebloga apdailos kokybe, niekas nebarska, nors automobilis 1998 m. gamybos ir nuo 1999 m. eksplotuotas lietuvoje. Rida jau apie 230000. Problemos su varikliu (ausinimo skystis patenka i tepala, dega tarpines) ir galine vaziuokle reguliarios. Galine vaziuokle pasizymi tuo, kad susidevejus isiskecia ratai, o remontas tada buna didelis ir brangus.

Silnas, truksta traukos, gan ekonomiskas bet ne tiek kad butu vertas demesio.

Detales gan nebrangios. Nuverteti nuverteja, bet kaip tokiu metu masinos ir taip jos yra labai pigios, nes tokia nusipirkes gazin ar berasi kam ja parduoti :) Perkant butina tikrinti kompresija ir galinio tilto bukle.

Butina matuoti kompresija ir tikrinti galinio tilto bukle. Be to renkantis rekomenduociau ziureti tik galingesnes versijas