Gražus spuogas, bet venkit automato

Žvitrus variklis, erdvė kaip tokiai klasei, dizainas.

Automatas

Simpatiškas, dailus ir pakankamai erdvus miesto automobilis. SU 1.6 VTi motoru gana žvitriai sukasi mieste iki leistinų greičių, o dėl pakankamai trumpos 4 pavaros - gana neblogai pagreitėja ir nuo 110 km/h. Didžiausias jo trūkumas - bukas automatas, kuris dažnu atveju nesupranta ko iš jo norima. Važiuojant ramiai jis greitai įjungs 4 pavarą ir iš karto ima jaustis, jog sūkiai dar per žemi. Nuspaudus gazą iš eigos, automatas dar sudvejoja, uždelsia, tada jungia žemesnį bėgį. Pvz, lėtėjant nuo kokių 30 iki 10 jis kartais pamiršta persijungt iš trečios į žemesnę ir vėl gaunas per žemos apsukos, variklis steni, o automatas tik tada perjungia į antrą. Žodžiu, jei galit apsieit be komforto mieste - imkit mechaninę. Salonas visai tvirtai surinktas ir ne iš popieriaus pagamintas. Erdvės gana nemažai, komfortas - vidutinis, bet visiškai kaulų neišpurto. Vairas minkštas, nelabai informatyvus, pakaba posūkiuose gana stabili. Stabdžiai labai sunkiai jaučiami - nėra švelnaus ir linijinio pojūčio, kiek daugiau prilieti ir staigiai stoja, todėl dažnai nekomfortiškai stabdai (pernelyg staigiai pats to nenorėdamas). Kaip tokios klasės mašinoje, tai gana nemažai privalumų - temstantis veidrodis, lietaus davikliai, park sensoriai, patys užsilenkiantys veidrodėliai užrakinus ir pan. Dizaino atžvilgiu visiškai vykus mašina. Mieste taupumo nėra, užtai užmiestyje galima sutilpti ir į 5 litrus sąžiningai nespaudžiant gazo.

Kolkas nieko nebuvo

Tiesiog bendra apžiūra, kaip ir perkant bet ką kita.