Puiki vaziavimo kokybe,patikima,skoningas vidus ir aukstos kokybes apdailos medziagos,ekonomiskas

Hidrauline pakaba per salcius dirba netaip sklandziai

Automobili C6 su 2,2 biturbo varikliu turiu jau 2 metus.Pirkau butent 2,2 varikliu ir mechanine deze.Galingesnis variantas 2,7 variklis su automatine greiciu deze.Taciau automatine deze citroenui pradejo gaminti japonai ir prigamino toki slamsta kad tapo sio automobilio silpniausia vieta.Po 200000km prasideda greiciu deziu defektai.Devetos dezes kaina apie 6000lt.Aisku japonai dar pradejo Citroenui gaminti priekines pakabos amortizatorius(jeigu galima taip vadinti).Ir vel atsirado problemu,bet po 2009 metu ju jau nebeliko.Siaip automobilis tikrai saunus.Aisku jo isvaizda skonio reikalas.Vokisku automobiliu megejai tikrai jo nepirks-jam graziausia AUDI6.Taciau vaziavimo kokybe Audi 6 toli toli iki Citroeno 6.Varikliai irgi patikimi,nereikalauja daug prieziuros.Pagrindinio dirzo keitimas tik po 180000-220000km.Kuro sanaudos uzmiestyje apie 6 litrai ,mieste apie 7-8 litrai.Aisku apie komplektacija net nekalbesiu ,lengviau pasakyti ko nera....

Automobiliui beveik visos detales tinka Citroen C5 arba peugeot 407

Perkant rekomenduociau pirkti su 2,2 dyzeliniu varikliu ir mechanine greiciu deze.O jeigu pirksite automata stenkites ipirkti kuo mazesne ridos automobili.Atkreipkite demesi i priekinius amortizatorius,paziurekite ar neslapiuoja.